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Sviluppo di un modello surrogato di un simulatore di reti di traffico urbane basato su tecniche di Machine Learning
(2024-03-27)
La presente tesi di ricerca si propone di affrontare la crescente necessità di metodologie efficienti nel campo del controllo stradale mediante lo sviluppo di un modello surrogato basato su machine learning per simulazioni ...
Algoritmi di instradamento di veicoli autonomi e connessi in reti urbane in presenza di disturbi di comunicazione
(2024-03-27)
Questa tesi ha l’obbiettivo di trattare i connected automated vehicle (CAV), una tecnologia che si sta sempre più sviluppando nei trasporti. In particolare, sarà analizzato un nuovo algoritmo di routing per i CAV, testando ...
Mitigazione della curva d'anatra mediante ottimizzazione utilizzando la batteria
(2024-07-18)
In questo studio, presentiamo una strategia di ottimizzazione per una regione integrata con il solare fotovoltaico progettata per affrontare le sfide della curva di anatra. L’obiettivo principale era quello di appiattire ...
Mitigazione della curva d'anatra mediante ottimizzazione utilizzando la batteria
(2024-07-18)
L'espansione rapida delle installazioni di fotovoltaico solare (PV) a livello mondiale sta rimodellando significativamente i modelli di generazione e consumo di energia. Mentre il PV solare è altamente produttivo durante ...
Stabilità di una rete elettrica connessa ad inverter di tipo LCL
(2024-07-19)
Questa tesi esplora le tecniche di controllo degli inverter connessi alla rete, con particolare enfasi su
il comportamento degli inverter collegati in parallelo alla rete. Gli inverter collegati alla rete sono componenti ...
Veicoli elettrici pesanti: analisi di fattibilità e modello di ottimizzazione per l'elettrificazione di una flotta aziendale
(2024-07-18)
Il presente lavoro sviluppa un modello per il dimensionamento e il posizionamento ottimale delle stazioni di ricarica in una rete logistica e analizza un caso reale di un'azienda per convertire la propria flotta di veicoli ...