Studio per l’impiego del PET riciclato come materiale d’anima nei compositi strutturali e comparazione con materiali standard in ambito nautico

Abstract

Negli ultimi decenni, la crescente consapevolezza ambientale e la necessità di ridurre l'impatto ambientale delle industrie manifatturiere hanno portato a una continua ricerca e sviluppo di materiali riciclabili. A tal proposito nell’industria della nautica da diporto si è iniziato a valutare l’impiego di uno di questi materiali: il PET espanso, il quale ha guadagnato particolare attenzione per le sue proprietà fisiche e chimiche, nonché per la sua riciclabilità. Nel contesto della produzione di materiali compositi, il PET PR è emerso come una soluzione innovativa e promettente. La presente tesi si propone di esplorare in dettaglio il PET PR, analizzando le sue caratteristiche, proprietà meccaniche, applicazioni e il suo impatto ambientale come alternativa al PVC espanso attualmente utilizzato nei laminati sandwich. L'obiettivo principale di questa ricerca è fornire una panoramica completa di questo materiale nell’ambito della costruzione navale in composito per unità comprese tra i 24m e i 34m, effettuando un confronto per valutare l’effettiva possibilità di sostituzione del PVC andando a compararne le caratteristiche e i relativi limiti applicativi. Nel corso dell’elaborato, saranno esaminate le principali proprietà del PET PR come anima all’interno dei laminati sandwich, in particolare la sua resistenza meccanica, e le possibili applicazioni nell’ambito della costruzione navale. Attraverso una revisione approfondita della letteratura e una serie di esperimenti e analisi, questa tesi si propone di contribuire alla comprensione e all'applicazione del PET PR nel contesto della progettazione di materiali compositi a scopo ingegneristico, specialmente in ambito marino, con uno sguardo attento alla sostenibilità ambientale. La ricerca presentata in questa tesi contribuirà a sviluppare una base solida per ulteriori ricerche e applicazioni pratiche di questo materiale innovativo

In recent decades, growing environmental awareness and the need to reduce the environmental impact of manufacturing industries have led to ongoing research and development of recyclable materials. In this regard, the recreational boating industry has begun to consider the use of one of these materials: expanded PET, which has gained particular attention for its physical and chemical properties, as well as its recyclability. In the context of composite materials production, PET PR has emerged as an innovative and promising solution.

This thesis aims to explore in detail PET PR, analyzing its characteristics, mechanical properties, applications, and its environmental impact as an alternative to expanded PVC currently used in sandwich laminates. The main objective of this research is to provide a comprehensive overview of this material in the field of composite shipbuilding for units ranging from 24m to 34m, conducting a comparison to assess the actual possibility of replacing PVC by comparing their characteristics and respective application limits.

Throughout the thesis, the main properties of PET PR as a core within sandwich laminates will be examined, particularly its mechanical strength, and potential applications in shipbuilding. Through a thorough literature review and a series of experiments and analyses, this thesis aims to contribute to the understanding and application of PET PR in the context of engineering composite materials, especially in the marine industry, with a keen eye on environmental sustainability. The research presented in this thesis will help develop a solid foundation for further research and practical applications of this innovative material