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MOSS-RAIL Verde verticale come dispositivo ambientale: analisi e applicazione del progetto MosSkin

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tesi38029039.pdf (22.55Mb)
allegato380290391.pdf (24.37Mb)
Author
Marchese, Chiara <2001>
Date
2026-07-22
Data available
2026-07-23
Abstract
La crescente urbanizzazione e il conseguente deterioramento delle condizioni microclimatiche nelle città contemporanee rendono urgente lo sviluppo di soluzioni architettoniche capaci di integrare la componente vegetale nell’involucro edilizio. La presente tesi indaga il ruolo del verde verticale come strumento di rigenerazione urbana, con particolare attenzione al sistema MosSkin, tecnologia innovativa basata sull’utilizzo del muschio come elemento di rivestimento per facciate. Il lavoro si articola in tre parti principali. La prima analizza il contesto urbano di riferimento, approfondendo i fenomeni dell’isola di calore, la qualità dell’aria nelle città italiane e il contributo del verde all’efficienza energetica degli edifici. La seconda esamina le infrastrutture verdi verticali, classificandone le tipologie costruttive, le prestazioni ambientali e i criteri progettuali, attraverso casi studio significativi come il Musée du Quai Branly a Parigi e il Caixa Forum di Madrid. La terza parte presenta il progetto MosSkin, sviluppato presso il Dipartimento di Architettura e Design dell’Università degli Studi di Genova, illustrandone le pubblicazioni scientifiche, i risultati sperimentali, tra cui una riduzione della temperatura superficiale fino a 13,9°C e la capacità di cattura di polveri sottili fino a 45.600 particelle per mm², e la validazione su scala reale attraverso l’installazione di pannelli sperimentali in diversi siti urbani genovesi. Il sondaggio, somministrato a 130 rispondenti liguri, costituisce un elemento metodologico fondamentale della ricerca: oltre a documentare un’ampia apertura della popolazione verso questa tipologia di intervento, con il 90,8% del campione favorevole o disponibile all’installazione, esso ha permesso di orientare direttamente la proposta progettuale, rilevando una preferenza netta per gli edifici pubblici come contesto ideale di applicazione. È proprio da questo dato che prende avvio MOSS-RAIL: il sistema non viene calato dall’alto
 
The increasing urbanisation and the consequent deterioration of microclimatic conditions in contemporary cities make it urgent to develop architectural solutions capable of integrating vegetation into the building envelope. This thesis investigates the role of vertical greenery as a tool for urban regeneration, with a particular focus on the MosSkin system, an innovative technology based on the use of moss as a façade cladding element. The work is structured in three main parts. The first analyses the urban context, examining the urban heat island phenomenon, air quality in Italian cities, and the contribution of greenery to building energy efficiency. The second explores vertical green infrastructure, classifying construction typologies, environmental performance and design criteria through significant case studies such as the Musée du Quai Branly in Paris and the CaixaForum in Madrid. The third part presents the MosSkin project, developed at the Department of Architecture and Design of the University of Genova, detailing its scientific publications, experimental results, including a surface temperature reduction of up to 13.9°C and fine dust capture capacity of up to 45,600 particles per mm², and real-scale validation through the installation of experimental panels at multiple urban sites in Genova. The final design application, named MOSS-RAIL, proposes the integration of the system on the façades of Ligurian railway stations, forming a network of distributed green infrastructure along the regional coastal axis. The results of a survey conducted on 130 Ligurian respondents confirm broad public openness towards this type of intervention, motivated primarily by concerns related to air quality, energy efficiency and environmental sustainability.
 
Type
info:eu-repo/semantics/masterThesis
Collections
  • Laurea Magistrale [8032]
URI
https://unire.unige.it/handle/123456789/16629
Metadata
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