Progetto preliminare di una imbarcazione a vela da crociera di 60 piedi

Abstract

Il presente lavoro espone il progetto preliminare di un’imbarcazione a vela da crociera di 60 piedi, volto a bilanciare prestazioni elevate, comfort e sostenibilità. Il progetto segue l'approccio sistematico della "spirale del design", partendo dalla definizione degli obiettivi dell'unità e da un'analisi comparativa di imbarcazioni simili. La geometria della carena è stata sviluppata utilizzando i software Maxsurf e Rhino, con un focus sull'ottimizzazione delle prestazioni veliche e del comfort, al fine di garantire la massima sicurezza durante le traversate oceaniche. Inoltre, la configurazione strutturale è stata progettata in conformità ai regolamenti RINA, prevedendo l'impiego dell'alluminio. I risultati dimostrano un progetto preliminare valido ed equilibrato, capace di soddisfare le moderne esigenze della navigazione a lungo raggio e di fornire una solida base per le future fasi di progettazione esecutiva e costruzione.

This work presents the preliminary design of a 60-foot sailing cruiser, aimed at balancing high-performance capabilities with comfort and sustainability. The project follows a systematic design spiral approach, beginning with the definition of the vessel's objective and a comparative analysis of similar craft. The hull geometry was developed using Maxsurf and Rhino, focusing on optimizing sailing performance and comfort to ensure safety in ocean passages conditions. Additionally, the structural arrangement was designed according to RINA rules, utilizing aluminium. The results demonstrate a viable and balanced preliminary design that meets the modern demands of long-distance cruising, providing a foundation for future detailed engineering and construction phases.