Sviluppo di un modello di calcolo per la valutazione del comfort di bordo secondo criteri IMO ed ISO

Abstract

La norma ISO evidenzia la mancanza di una metodologia per la valutazione del comfort a bordo. Questa tesi propone una metodologia completa per la valutazione quantitativa del comfort di navigazione e dell'abitabilità in mare, basata sulla valutazione di due indici di comfort: • Indice di Comfort (CI) • Indice di Comfort Operativo (CIoperational). Questi forniscono una misura statistica a lungo termine del comfort di tenuta al mare e una valutazione a breve termine basata sulle condizioni per specifici stati del mare e rotte. Questi indici offrono uno strumento nuovo e pratico per identificare condizioni operative critiche, valutare l'influenza della forma dello scafo e della stabilizzazione e supportare decisioni progettuali e operative orientate al comfort. L'obiettivo di questo lavoro è presentare due nuovi strumenti di facile utilizzo che consentano una previsione rapida e semplice del comfort a bordo.

The ISO standard highlights the lack of a methodology for assessing onboard comfort. This thesis proposes a comprehensive methodology for the quantitative assessment of navigation comfort and habitability at sea, based on the evaluation of two comfort indices: • Comfort Index (CI) • Operational Comfort Index (CIoperational). These provide a long-term statistical measure of seakeeping comfort and a short-term, condition-based assessment for specific sea states and routes. These indices offer a new and practical tool for identifying critical operating conditions, assessing the influence of hull form and stabilization, and supporting comfort-oriented design and operational decisions. The aim of this work is to present two new, easy-to-use tools that allow for quick and easy prediction of onboard comfort.