Ignazio Porro e la sua carta di Genova, dall’invenzione della celerimensura alla prefigurazione della cartografia numerica

Abstract

Questa tesi di laurea riguarda la carta ottocentesca di Genova realizzata in scala 1:2000 a opera di Ignazio Porro. Si compone di due parti: la prima descrive la storia delle operazioni compiute dal maggiore dell’esercito sabaudo Porro e dal suo battaglione zappatori tra il 1835 ed il 1838, al fine di rilevare e rappresentare il territorio di Genova; la seconda analizza la portata innovativa dell’opera e ne sviluppa possibili usi attuali. L’opera contiene in sé la summa delle innovazioni tecnico-teoriche che sono alla base della celerimensura, la nuova disciplina creata da Porro e da lui stesso posta a battesimo proprio in questa circostanza. Il calcolo delle coordinate tridimensionali di ogni punto battuto permette all’autore di prefigurare la cartografia numerica. Nella seconda parte viene indagato il rapporto città-territorio attraverso la digitalizzazione delle tavole reperite e un focus sulla sua espansione collinare all’atto della realizzazione della circonvallazione a monte.

This dissertation concerns the 19th-century map of Genoa produced at a scale of 1:2000 by Ignazio Porro. It consists of two parts: the first describes the history of the operations carried out by Major of the Savoy army Porro and his battalion of unskilled personnel between 1835 and 1838 in order to survey and represent the territory of Genoa; the second analyses the innovative scope of the work and develops possible uses for it today. The work contains within itself the summa of the technical-theoretical innovations underlying celerimensura, the new discipline created by Porro and inaugurated by him on this occasion. The calculation of the three-dimensional coordinates of each surveyed point allows the author to prefigure numerical cartography. In the second part, the city-territory relationship is investigated through the digitisation of the found graphic drawings and a focus on its hilly expansion at the time of the construction of the ring road upstream.