Analisi degli impatti ottenuti dall’implementazione di innovative strategie logistico-portuali nella supply chain - caso IKEA

Abstract

Il mio elaborato di tesi ha come obiettivo quello di analizzare le criticità che sono sorte nei principali hub logistico-portuali per una serie di cause e fenomeni, tra cui la forte crescita dell’e-commerce. Ho cercato di individuare i problemi che si sono creati, partendo dall’analisi dell’e-commerce, un segmento di mercato in forte espansione, che ha contribuito ad un aumento sostanziale dei volumi di traffico nei porti e nei centri logistici italiani e non. I porti, soprattutto quelli italiani, dotati d’infrastrutture ormai obsolete, non sono più in grado di operare e gestire elevati quantitativi di merce in modo efficiente. Questa situazione ha portato a riconsiderare i tradizionali processi/attività operativi/e che venivano attuati, dall’arrivo del container al porto di destinazione sino alla consegna door al cliente, individuando possibili strategie che, una volta attuate in maniera continuativa, potrebbero portare vantaggi significativi. Queste strategie sono state individuate, grazie a una disamina di diversi documenti e studi di ricerca, realizzati da studiosi e professionisti provenienti da tutto il mondo e attraverso un’analisi approfondita di una società di riferimento come IKEA, per capire come viene organizzata e coordinata la gestione logistica della merce; IKEA, società multinazionale, che avvalendosi dei servizi offerti da Tarros, (compagnia di navigazione e fornitore di servizi logistici integrati) riesce ad ottenere ottimi risultati soddisfando le proprie esigenze organizzative. In conclusione, nel mio elaborato di tesi ho voluto porre l’attenzione sui possibili vantaggi che le aziende possono ottenere attraverso l’implementazione di specifiche strategie logistico-portuali orientate alla sostenibilità e all’innovazione.

The aim of my dissertation is to analyse the critical issues that have arisen in major logistics and port hubs due to a number of causes and phenomena including the strong growth of e-commerce. I have tried to identify the problems that have arisen starting with the analysis of e-commerce, a booming market segment, which has contributed to a substantial increase in traffic volumes in Italian and foreign ports and logistics centres Ports, especially Italian ports, with their now obsolete infrastructures, are no longer able to operate and handle large quantities of goods efficiently; This situation led to a reconsideration of the traditional operational processes/activities that were implemented, from the arrival of the container at the port of destination to the door delivery to the customer, identifying possible strategies that, once implemented on an ongoing basis, could bring excellent benefits. These strategies were identified through an examination of various documents and research studies, carried out by scholars and professionals from all over the world, and through an in-depth analysis of a reference company such as IKEA, to understand how the logistical management of goods is organised and co-ordinated; IKEA, a multinational company, using the services offered by Tarros, (a shipping company and integrated logistics service provider) manages to achieve excellent results by meeting its organisational needs. In conclusion, in my dissertation I wanted to draw attention to the possible benefits that companies can achieve through the implementation of specific logistics and port strategies geared towards sustainability and innovation.