Scenari futuri del settore logistico: come diminuire l'impatto ambientale e sociale

Abstract

Questa tesi analizza in un contesto internazionale la logistica, esaminandone le origini storiche, i flussi globali attuali e futuri. Inoltre, sottolinea la complessa relazione tra i diversi settori industriali e la logistica, enfatizzando l'impatto economico, sociale ed ambientale dei settori industriali basati su flussi logistici. In particolare, occorre analizzare le emissioni di gas serra tenendo in considerazione anche gli scenari futuri che ci indicano l’urgente necessità di pratiche più sostenibili. Le politiche europee e italiane volte a ridurre le emissioni dei trasporti sono fondamentali per indirizzare il settore logistico verso un futuro sostenibile. L'analisi di queste legislazioni, tenendo anche in considerazione l’applicazione da parte dell'Italia, rivela successi ottenuti grazie ed esse ma anche aree che necessitano miglioramenti. La ricerca di nuove soluzioni più sostenibili, includendo carburanti alternativi e l’uso di tecnologie avanzate, apre la strada a nuove vie per ridurre l’impatto ambientale della logistica. La logistica ottimizzata, che sfrutta tecnologie avanzate, migliora l'efficienza e riduce gli sprechi, offrendo significativi benefici economici e ambientali. Il caso di studio sul modello di minimizzazione dei costi totali tenendo in considerazione dei limiti di emissioni di Verallia esemplifica applicazioni realistiche delle pratiche logistiche sostenibili. In conclusione, il futuro della logistica risiede nella sua capacità di adattarsi e in una continua innovazione. Attraverso pratiche sostenibili, il settore logistico può contribuire ad un mondo più sostenibile e con più opportunità future. Questo elaborato fornisce una descrizione completa delle sfide e delle opportunità future del settore logistico, utile a formulare decisioni informate ed a pianificare una strategia utile a rappresentare una nuova logistica sostenibile.

This thesis explores the multifaceted dimensions of international trade and logistics, examining historical contexts, current global flows, and sector-specific analyses. It highlights the intricate relationship between industrial sectors and logistics, emphasizing the economic, social and environmental impact of logistics-dependent industries. In particular, a strong focus is on greenhouse gas (GHG) emissions, which are scrutinized, with future projections indicating the urgent need for sustainable practices. European and Italian policies aimed at reducing transport emissions are pivotal in steering the logistics sector towards sustainability. The analysis of these policies, especially Italy's implementation strategies, reveals both achievements and areas needing improvement. The exploration of new sustainable solutions, including alternative fuels and advanced technologies, presents promising avenues for reducing the environmental impact of logistics. Optimized logistics, leveraging advanced technologies, enhance efficiency and reduce waste, offer significant economic and environmental benefits. The case study on Verallia's cost minimization model which considers CO2 emissions limitations exemplifies practical applications of sustainable logistics practices. In conclusion, the future of logistics lies in its ability to adapt and innovate. By embracing sustainable practices, the logistics sector can contribute to a greener, more equitable world. This dissertation provides a comprehensive understanding of the challenges and opportunities ahead, paving the way for informed decision-making and strategic planning in the pursuit of sustainable logistics.