VERSO UN "MARE UNIFICATO": IL TRASPORTO MARITTIMO DI MARCI TRA REGOLE UNIFORMI INTERNAZIONALI E SOVRANAZIONALI

Abstract

L'obiettivo principale di questo lavoro è fornire una comprensione approfondita dei meccanismi di coordinamento tra le leggi internazionali e nazionali che governano il trasporto marittimo. Cercando di evidenziare come il diritto marittimo si sia evoluto per affrontare le complessità del commercio globale e le specifiche sfide giuridiche che emergono nel commercio marittimo internazionale. Il lavoro mira a sottolineare il ruolo delle convenzioni internazionali nella creazione di un quadro legale uniforme e valutare la loro integrazione nei sistemi giuridici nazionali, in particolare nel sistema italiano. Questa analisi approfondisce il complesso campo del diritto marittimo, sottolineando il passaggio da tradizionali dibattiti sull'internazionalità e la specialità del diritto a un quadro legale più unificato e progressivo. Enfatizza l'importanza del contributo delle organizzazioni governative e intergovernative alla formazione di un diritto marittimo uniforme e il crescente coinvolgimento di nuovi attori del mercato. Il documento esamina il predominio delle convenzioni internazionali e la loro assimilazione nel diritto italiano, esplorando come queste armonizzino e potenzino le normative esistenti. Inoltre, si analizza l'impatto delle consuetudini commerciali e il passaggio alla documentazione digitale per il loro ruolo nella modernizzazione e nell'interpretazione coerente del diritto marittimo. Particolare attenzione è dedicata alla disciplina della giurisdizione e della legge applicabile, insieme agli standard che regolano la responsabilità dei vettori marittimi secondo il diritto uniforme. Infine, valuta gli effetti delle regolamentazioni europee sul diritto internazionale privato marittimo, in particolare in termini di legge applicabile e giurisdizione, fornendo una panoramica critica di come questi quadri legali interagiscano per governare efficacemente il complesso mondo del trasporto marittimo di merci.

The primary objective of this work is to provide a comprehensive understanding of the coordination mechanisms between international and national laws that govern maritime transport. It aims to reveal how maritime law has evolved to address the complexities of global trade and the specific legal challenges that arise in international maritime commerce. The work seeks to highlight the role of international conventions in creating a uniform legal framework and assess their integration within national legal systems, particularly the Italian system. This analysis delves into the intricate field of maritime law, emphasizing the transition from traditional debates over the law's internationality and specialty to a more unified and progressive legal framework. It underscores the significance of governmental and intergovernmental contributions to the formation of uniform maritime law and the increasing involvement of new market players. The document reviews the predominance of international conventions and their assimilation into Italian law, exploring how they harmonize with and enhance existing regulations. Additionally, the impact of commercial customs and the shift towards digital documentation are examined for their roles in modernizing and interpreting maritime law consistently. Specific attention is paid to the procedures surrounding maritime jurisdiction and arbitration, alongside the standards regulating maritime carrier liability under uniform law. Finally, it evaluates the effects of European regulations on maritime private international law, particularly in terms of contract applicability and jurisdiction, providing a critical overview of how these legal frameworks interact to govern the complex world of maritime transport effectively.