Il leasing nautico: analisi comparativa tra il caso italiano e quello maltese.

Abstract

Il leasing è, indubbiamente, uno strumento molto valido per l’uso o per il finanziamento di un bene ed ha trovato applicazione anche nel settore della nautica da diporto. Il leasing nautico è oggi un’opzione di godimento del mezzo nautico e, talvolta, di finanziamento, sempre più utilizzata tra i diportisti in quanto ha il vantaggio di consentire il differimento nel tempo degli oneri derivanti dal contratto, senza precludere la possibilità di goderne del suo utilizzo e consentendo, talvolta, di acquisire la proprietà dello yacht. Tuttavia, ciascuna giurisdizione presenta il proprio schema di leasing e ognuno porta con sé vantaggi e svantaggi, soprattutto per quanto concerne la normativa fiscale. Questo elaborato si propone di condurre un’analisi comparativa tra lo schema di leasing italiano e lo schema di leasing maltese, mettendone in evidenza le differenze, vantaggi e svantaggi con particolare riguardo al tema dell’imposizione fiscale ai fini Iva.

Leasing is, undoubtedly, a very valuable option for the use or financing of an asset and it has been adopted also in the yachting industry. Nautical leasing is now an increasingly popular option for the enjoyment of the boat and, sometimes, for financing it. This instrument is today becoming more and more used among boaters because it has the advantage of allowing the deferral of contractual charges, without precluding the enjoyment of the boat and, in some cases, leasing allows boaters to acquire the ownership of the yacht. However, each jurisdiction has its own lease scheme, and each one has its own advantages and disadvantages, especially regarding tax regulations. This paper aims to conduct a comparison analysis between the Italian leasing scheme and the Maltese leasing scheme, highlighting their differences, advantages and disadvantages with particular regard to the VAT laws and regulations taxation.