Analisi delle prestazioni di un terminal di esportazione della bauxite: un modello di simulazione a eventi discreti

Abstract

I terminal di esportazione costituiscono un elemento cruciale all’interno della mine supply chain, fungendo da anello di congiunzione tra l’estrazione delle materie prime e la consegna al cliente finale. Il presente elaborato di tesi, realizzato in collaborazione con Interprogetti S.r.l, ha la finalità analizzare le prestazioni di un terminal di esportazione di bauxite attraverso l’utilizzo della simulazione a eventi discreti. Dopo aver introdotto i principali fondamenti teorici della simulazione, è stato analizzato in dettaglio il problema e il processo logistico del caso di studio, ponendo particolare attenzione alla raccolta e analisi dei dati forniti dall’azienda. Al fine di analizzare le prestazioni del sistema studiato, è stato sviluppato un modello di simulazione ad eventi discreti, utilizzando il software WITNESS Horizon. Partendo dal modello concettuale e dagli elementi da simulare, sono state modellizzate in WITNESS le fasi del processo logistico e le regole di flusso, al fine di fornire un’adeguata rappresentazione delle dinamiche e dei flussi del sistema reale. Il modello validato è stato utilizzato nella fase di sperimentazione e analisi dell’output, sia con riferimento allo scenario baseline che rispetto a una serie di scenari alternativi indicati dall’azienda, implementati in altrettanti modelli. I risultati dell’analisi di scenario riguardano l’analisi delle prestazioni delle configurazioni alternative, la valutazione economica di convenienza, considerando il diverso ammontare dei noli e, infine, la scalabilità del sistema rispetto ad incrementi di produzione nel medio periodo.

Export terminals are a crucial element within the mine supply chain, acting as a link between raw materials extraction and final customers delivery. The aim of this thesis, carried out in collaboration with Interprogetti S.r.l., is to analyse the performance of a bauxite export terminal using discrete events simulation. After introducing, the main theoretical features of simulation, the problem and the logistics process have been analysed in detail, giving particular attention to the collection and analysis of real data provided by the company. The aim of this study is to analyse the performance of the real system using a discrete-event simulation model, developed with WITNESS Horizon software. Starting from the conceptual model, the elements have been defined and the logistics process phases and flow rules are modelled, in order to provide an adequate representation of the dynamics and behaviour of the real system. The validated model is used to conduct an experimental analysis, and obtaining the steady state results used the output analysis. Both the results of the baseline scenario and the comparison with a set of alternative scenario suggested by the company have been discussed. The alternative scenarios relate to changes of the system configuration, an economic evaluation of cost-effectiveness using freight rates and, finally, the scalability of the system with respect to possible increases in bauxite production in the medium term.