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dc.contributor.advisorGandullia, Luca <1966>
dc.contributor.authorZhao, Jiayi <1996>
dc.date.accessioned2023-04-06T14:08:24Z
dc.date.available2024-04-06
dc.date.issued2023-03-30
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/123456789/5392
dc.description.abstractNel 2013 il governo cinese ha proposto un'iniziativa di sviluppo nazionale a medio e lungo termine, la "Belt and Road". La "Belt and Road" è una combinazione della "Cintura economica della Via della Seta" e della "Via della Seta marittima del XXI secolo", che mira a rafforzare la cooperazione tra la Cina e i Paesi e le regioni limitrofi, a promuovere la formazione di un modello di apertura globale nella regione euroasiatica. Il fulcro e il fondamento della costruzione della "Belt and Road" risiedono nel rafforzamento degli scambi economici e commerciali, nel potenziamento della cooperazione bilaterale, nella realizzazione di scambi e cooperazioni profondi e multidirezionali, nella promozione attiva e nella firma di una serie di accordi di cooperazione commerciale e nella rimozione degli ostacoli allo sviluppo del commercio. Qual è dunque lo sviluppo del commercio tra la Cina e i Paesi lungo la "Belt and Road"? Qual è il potenziale del commercio? Lo studio di queste domande arricchirà e migliorerà la connotazione dell'iniziativa "One Belt One Road", promuovendo e accelerando l'attuazione dell'iniziativa. Su questa base, la tesi analizza innanzitutto lo sviluppo dinamico del commercio bilaterale tra la Cina e i Paesi lungo la Belt and Road sulla base della letteratura teorica pertinente; misura il potenziale del commercio di importazione e di esportazione tra la Cina e i Paesi lungo il percorso e analizza il suo potenziale commerciale sia dal punto di vista generale che regionale.it_IT
dc.description.abstractIn 2013, the Chinese government proposed a medium- and long-term national development initiative, the 'Belt and Road'. The 'Belt and Road' is a combination of the 'Silk Road Economic Belt' and the '21st Century Maritime Silk Road', which aims to strengthen cooperation between China and its neighbouring countries and regions, to promote the formation of a model of global openness in the Eurasian region. The core and foundation of the construction of the 'Belt and Road' lies in strengthening economic and trade exchanges, enhancing bilateral cooperation, realising deep and multi-directional exchanges and cooperation, actively promoting and signing a series of trade cooperation agreements and removing obstacles to trade development. So what is the development of trade between China and the countries along the Belt and Road? What is the potential for trade? Studying these questions will enrich and enhance the connotation of the Belt and Road Initiative, promoting and accelerating its implementation. On this basis, the thesis first analyses the dynamic development of bilateral trade between China and the countries along the "Belt and Road" based on relevant theoretical literature; it measures the potential of import and export trade between China and the countries along the route, and analyses its trade potential from both general and regional perspectives.en_UK
dc.language.isoit
dc.language.isoen
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.titleUno studio del potenziale commerciale della Cina e del Paesi lungo One Belt One Roadit_IT
dc.title.alternativeA study of the trade potential of China and the countries along One Belt One Roaden_UK
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.subject.miurSECS-P/03 - SCIENZA DELLE FINANZE
dc.publisher.nameUniversità degli studi di Genova
dc.date.academicyear2021/2022
dc.description.corsolaurea8772 - AMMINISTRAZIONE E POLITICHE PUBBLICHE
dc.description.area2 - SCIENZE POLITICHE
dc.description.department100015 - DIPARTIMENTO DI SCIENZE POLITICHE E INTERNAZIONALI - DiSPI


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