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dc.contributor.advisorBeri, Emiliano <1977>
dc.contributor.advisorLo Basso, Luca <1972>
dc.contributor.authorKapxhiu, Edlira <1981>
dc.date.accessioned2026-06-18T14:12:52Z
dc.date.available2026-06-18T14:12:52Z
dc.date.issued2026-06-11
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/123456789/15826
dc.description.abstractIl presente lavoro analizza le dinamiche della guerra di corsa nel Mar Mediterraneo durante il decennio 1794-1804, un periodo segnato dagli sconvolgimenti politici e militari dell’età rivoluzionaria e napoleonica. Nell primo capitolo viene definita la distinzione giuridica tra l’attività corsara e la pirateria, contestualizzando il ruolo strategico di Livorno come porto franco, e la figura del console come chiave tra la complessa gestione diplomatica e la concreta tutela degli interessi mercantili genovesi. Successivamente lo studio affronta l’impatto geopolitico dell’espansione francese, e i mutamenti politici e economici che affronta Genova e Livorno. L’ultima sezione mappa l’universo della guerra di corsa nel Mediterraneo, tra corsari barbareschi e europei, analizza l’impatto di tale guerra sul mondo mercantile e le risposte sistematiche dove vengono esaminate le complesse reti di protezioni dei convogli e le tattiche del mimetismo, non tralasciando la drama dei equipaggi, e come ha segnato la memoria collettiva.it_IT
dc.description.abstractThis work analyzes the dinamics of privateering in the Mediterranean Sea during the decade 1794-1804, a period marked by the political and military upheavals of the Revolutionary and Napoleonic era. The first chapter defines the legal distinction between privateering and piracy, contextualizing the strategic role of Livorno as a free port, and the figure of the consul as a key link between complex diplomatic management and the concrete protection of Genoese mercantile interests. Subsequently, the study addresses the geopolitical impact of french expansion and the political and economic changes faced by Genoa and Livorno. The final section maps the universe of privateering in the Mediterranean among Barbary and European privateers; it analises the impact of this warfare on the mercantile world and the systematic responses examining the complex protection networks of convoys and camouflage tactics, while also touching upon the tragedy of the crews and how it marked the colletive memory.en_UK
dc.language.isoit
dc.language.isoen
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.titleLa guerra di corsa sul mare nell'età rivoluzionaria e napoleonica (1794-1804), attraverso lo sguardo del console di Genova a Livornoit_IT
dc.title.alternativePrivateering at sea in the Revolutionary and Napoleonic Era (1794-1804), through the eyes of the genoese consul in Livornoen_UK
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.subject.miurM-STO/02 - STORIA MODERNA
dc.publisher.nameUniversità degli studi di Genova
dc.date.academicyear2025/2026
dc.description.corsolaurea9917 - SCIENZE STORICHE
dc.description.area4 - LETTERE E FILOSOFIA
dc.description.department100016 - DIPARTIMENTO DI ANTICHITÀ, FILOSOFIA E STORIA


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