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dc.contributor.advisorBuratti, Nicoletta <1960>
dc.contributor.authorFuorvia, Nicolò <2001>
dc.date.accessioned2026-04-02T14:21:50Z
dc.date.available2026-04-02T14:21:50Z
dc.date.issued2026-03-26
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/123456789/15436
dc.description.abstractThis thesis, positioned within the field of Innovation Management, analyzes the main drivers and barriers influencing the development of green innovation, with a focus on the Blue Economy context. The choice of topic stems from the economic and strategic relevance of the maritime sector and, at the same time, from its significant environmental challenges, which make the transition toward more sustainable and innovative development models necessary. The research was structured in an initial literature review aimed at deepening the understanding of the concept of green innovation and identifying the main enabling factors and barriers affecting its development and adoption. The empirical phase consisted, on the one hand, of an analysis of selected start-ups operating in the Blue Economy through the theoretical framework proposed by Carrillo-Hermosilla, in order to assess the degree and typology of environmental innovation; on the other hand, qualitative interviews were conducted with industry experts to further investigate the specific drivers and barriers within the maritime context. The findings highlight the central role of open innovation, strategic partnerships, and regulatory and public support as key drivers, while the main barriers include technical and operational complexity, regulatory fragmentation, and resistance to change among both public and private actors.it_IT
dc.description.abstractIl presente elaborato, collocato nell’ambito dell’Innovation Management, analizza i principali driver e ostacoli che influenzano lo sviluppo di green innovation, con focus nel contesto della Blue Economy. La scelta dell’argomento nasce dalla rilevanza economica e strategica del settore marittimo e, al contempo, dalle sue significative criticità ambientali, che rendono necessaria una transizione verso modelli di sviluppo più sostenibili e innovativi. La ricerca si è articolata in una prima fase di analisi della letteratura, volta ad approfondire il concetto di green innovation e a individuare i principali fattori abilitanti e le barriere che ne condizionano lo sviluppo e l’adozione. La fase empirica ha previsto, da un lato, l’analisi di alcune start-up operanti nella Blue Economy attraverso il framework teorico proposto da Carrillo-Hermosilla, al fine di valutarne il grado e la tipologia di innovazione ambientale; dall’altro, la conduzione di interviste qualitative a esperti del settore per approfondire i driver e gli ostacoli specifici del contesto marittimo. I risultati evidenziano la centralità dell’open innovation, delle partnership strategiche e del sostegno normativo e pubblico quali fattori propulsivi, mentre tra le principali barriere emergono la complessità tecnico-operativa, la frammentazione regolatoria e la resistenza al cambiamento da parte di attori pubblici e privati.en_UK
dc.language.isoit
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.titleGreen Innovation: tipologie, driver e ostacoli. Un’analisi delle green start-up nella Blue Economyit_IT
dc.title.alternativeGreen Innovation: types, drivers and obstacles. An analysis of green start-ups in the Blue Economyen_UK
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.subject.miurSECS-P/08 - ECONOMIA E GESTIONE DELLE IMPRESE
dc.publisher.nameUniversità degli studi di Genova
dc.date.academicyear2024/2025
dc.description.corsolaurea8707 - MANAGEMENT
dc.description.area28 - ECONOMIA
dc.description.department100012 - DIPARTIMENTO DI ECONOMIA


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