Interdipendenze diadiche tra flotta militare e geopolitica: profili teorici ed analisi empirica

Abstract

Sebbene storicamente il controllo dei mari e delle acque internazionali attraverso la flotta militare e dual use abbia costituito un driver fondamentale rispetto alle dinamiche geopolitiche globali, nelle ultime due decadi, il dominio militare del mare, che si configura sempre più come spazio strategico in cui si intrecciano indissolubilmente interessi economici, tecnologici, geopolitici e militari, ha acquisito una rinnovata centralità rispetto all’evoluzione attuale e prospettica dei rapporti di forza tra le superpotenze mondiali. Questa riflessione spinge a interrogarsi in merito alle nuove interdipendenze diadiche che legano flotta militare e geopolitica su scala mondiale, specie alla luce dei recenti eventi che stanno riscrivendo lo scacchiere geopolitico mondiale. In un contesto caratterizzato da crescenti pressioni politico-militare tra le superpotenze mondiali, instabilità regionale e rilevanza delle infrastrutture critiche, la flotta militare unitamente a quella dual use, rappresentano un “pezzo” fondamentale del “puzzle” che spiega i rapporti di forza nello scacchiere geopolitico mondiale, la sicurezza delle rotte, la certezza dei sistemi di approvvigionamento nazionale e dei flussi commerciali internazionali. Tanto premesso il presente elaborato si propone di indagare le suddette interdipendenze sistemiche attraverso un approccio teorico ed empirico integrato. A tal fine, la ricerca fa leva sull’implementazione di un database strutturato contenente dati e informazioni tecniche relative a oltre 4.700 unità navali riconducibili a ship type militari, dual use, ausiliari o potenzialmente impiegabili per scopi strategici. Lo studio ha consentito di mappare e geolocalizzare il posizionamento e gli itinerari dei mezzi militari di tipo dual use dotati di MMSI, evidenziando pattern ricorrenti, rotte sensibili, porti maggiormente interessati e aree di concentrazione del traffico strategico.

Although historically the control of the seas and international waters through the military and dual-use fleet has been a key driver of global geopolitical dynamics, in the last two decades, military dominance of the sea, which is increasingly becoming a strategic space where economic, technological, geopolitical and military interests are inextricably intertwined, has acquired renewed centrality with regard to the current and prospective evolution of the balance of power between the world's superpowers. This reflection prompts us to question the new dyadic interdependencies that link military fleets and geopolitics on a global scale, especially in light of recent events that are reshaping the global geopolitical landscape. In a context characterised by growing political and military pressures between world superpowers, regional instability and the importance of critical infrastructure, the military fleet, together with the dual-use fleet, represents a fundamental “piece” of the “puzzle” that explains the balance of power in the global geopolitical arena, the security of shipping routes, and the certainty of national supply systems and international trade flows. That said, this paper aims to investigate the above-mentioned systemic interdependencies through an integrated theoretical and empirical approach. To this end, the research leverages the implementation of a structured database containing data and technical information on over 4,700 naval units attributable to military, dual-use, auxiliary or potentially strategic ship types. The study has made it possible to map and geolocate the positioning and itineraries of dual-use military vessels equipped with MMSI, highlighting recurring patterns, sensitive routes, the most affected ports and areas of strategic traffic concentration.