Tesi di laurea in ingegneria nautica: Progetto preliminare di un'imbarcazione Open 60'

Abstract

Il presente elaborato illustra il progetto preliminare di un’imbarcazione da diporto a motore di 60 piedi denominata "Ninin", appartenente alla categoria "Open". L'unità, caratterizzata da un design sportivo e da un ponte di coperta privo di sovrastrutture chiuse, è stata sviluppata in conformità alla Direttiva Europea e rientra nella Categoria di Progettazione "B" (navigazione d'altura).

Il percorso progettuale prende avvio da un’analisi di mercato, condotta confrontando imbarcazioni simili per definire i parametri dimensionali e stilistici di riferimento. Sulla base di questi dati, si è proceduto alla definizione della geometria di carena e al calcolo delle caratteristiche idrostatiche. Una fase centrale del lavoro riguarda il dimensionamento strutturale (scantling), eseguito in accordo con la normativa ISO 12215-5:2018; il materiale costruttivo scelto è la vetroresina, con l'utilizzo di laminati sia in solido che a struttura sandwich per ottimizzare il rapporto peso/resistenza.

Successivamente, è stata effettuata una stima dettagliata dei pesi e della posizione del baricentro, dati indispensabili per la verifica della stabilità (secondo ISO 12217) e per l'analisi idrodinamica. La previsione della resistenza al moto, calcolata mediante il metodo di Savitsky, ha guidato la scelta dell'apparato propulsivo e il dimensionamento delle eliche, garantendo il raggiungimento delle prestazioni target.

Il progetto si conclude con la definizione del Layout Generale (General Arrangement) e lo studio dell'impiantistica di bordo. Sono stati dimensionati e schematizzati i principali sistemi ausiliari, tra cui l'impianto combustibile, lo scarico gas e ventilazione sala macchine, il sistema di esaurimento sentine, l'impianto idrico dolce e acque nere, il sistema antincendio e il bilancio elettrico. Il lavoro conferma la fattibilità tecnica dell'imbarcazione "Ninin", offrendo una sintesi tra estetica open, rispetto delle normative di sicurezza e prestazioni nautiche.

Il presente elaborato illustra il progetto preliminare di un’imbarcazione da diporto a motore di 60 piedi denominata "Ninin", appartenente alla categoria "Open". L'unità, caratterizzata da un design sportivo e da un ponte di coperta privo di sovrastrutture chiuse, è stata sviluppata in conformità alla Direttiva Europea e rientra nella Categoria di Progettazione "B" (navigazione d'altura).

Il percorso progettuale prende avvio da un’analisi di mercato, condotta confrontando imbarcazioni simili per definire i parametri dimensionali e stilistici di riferimento. Sulla base di questi dati, si è proceduto alla definizione della geometria di carena e al calcolo delle caratteristiche idrostatiche. Una fase centrale del lavoro riguarda il dimensionamento strutturale (scantling), eseguito in accordo con la normativa ISO 12215-5:2018; il materiale costruttivo scelto è la vetroresina, con l'utilizzo di laminati sia in solido che a struttura sandwich per ottimizzare il rapporto peso/resistenza.

Successivamente, è stata effettuata una stima dettagliata dei pesi e della posizione del baricentro, dati indispensabili per la verifica della stabilità (secondo ISO 12217) e per l'analisi idrodinamica. La previsione della resistenza al moto, calcolata mediante il metodo di Savitsky, ha guidato la scelta dell'apparato propulsivo e il dimensionamento delle eliche, garantendo il raggiungimento delle prestazioni target.

Il progetto si conclude con la definizione del Layout Generale (General Arrangement) e lo studio dell'impiantistica di bordo. Sono stati dimensionati e schematizzati i principali sistemi ausiliari, tra cui l'impianto combustibile, lo scarico gas e ventilazione sala macchine, il sistema di esaurimento sentine, l'impianto idrico dolce e acque nere, il sistema antincendio e il bilancio elettrico. Il lavoro conferma la fattibilità tecnica dell'imbarcazione "Ninin", offrendo una sintesi tra estetica open, rispetto delle normative di sicurezza e prestazioni nautiche.