Progetto preliminare di un'imbarcazione a motore di 59 piedi in vetroresina

Abstract

In questo lavoro viene svolta la progettazione preliminare di un’imbarcazione a motore di 59 piedi in vetroresina e di tipo Coupé. Essa è guidata dalla volontà di creare spazi e soluzioni capaci di favorire il comfort, la vivibilità degli spazi e la relazione con l’ambiente marino. Il progetto sviluppa il concept di un prodotto pensato per garantire un’esperienza di navigazione lenta e rilassata, rivolta ad armatori che amano il mare e il rapporto diretto con esso. Uno dei punti di forza di questa imbarcazione è l’efficienza dei consumi durante le crociere a velocità ridotta come in porti, baie o aree costiere, garantendo minori costi operativi e una navigazione più sostenibile durante crociere giornaliere o brevi weekend. Le fasi della progettazione includono la ricerca di mercato, la modellazione dello scafo, la definizione del Piano di Costruzione e dei Piani Generali, la previsione di resistenza, il dimensionamento strutturale, lo studio dell’assetto e della stabilità, la definizione dell’impianto propulsivo, il bilancio elettrico, il calcolo dei consumi e delle autonomie, la definizione degli impianti di bordo e il dimensionamento dell’impianto di sentina.

This work presents the preliminary design of a 59-foot fiberglass motor yacht of the Coupé type. The project is driven by the aim of creating spaces and design solutions that enhance comfort, onboard livability, and the relationship with the marine environment.

The project develops the concept of a product designed to ensure a slow and relaxed cruising experience, aimed at owners who love the sea and value a direct connection with it.

One of the main strengths of this vessel is its fuel efficiency during low-speed cruising, such as in harbors, bays, or coastal areas, ensuring reduced operating costs and more sustainable navigation during day cruises or short weekend trips.

The design phases include market research, hull modeling, the definition of the Construction Plan and General Arrangements, Naval Architecture, structural analysis, trim and stability analysis, the definition of the propulsion system, the electrical load balance, the calculation of consumption and range, the definition of onboard systems, and the design of the bilge system