QUADRO FISCALE E FORMALITÀ DOGANALI PER L'ACCESSO ALLE ACQUE FRANCESI E D'OLTREMARE : un caso studio di Saint Martin e Saint Barthélemy.

Abstract

Il presente elaborato analizza le formalità doganali e fiscali per gli yacht in Francia e nei territori d’oltremare francesi (COM), con un focus particolare su Saint Martin e Saint Barthélemy. L’introduzione espone gli obiettivi della ricerca, delineando il contesto normativo tra Italia, Francia e i suoi territori d’oltremare, illustrando la metodologia di approccio di analisi che seguirà per tutto il lavoro. La prima parte del lavoro si concentra sulle formalità doganali necessarie per l’ingresso delle imbarcazioni nei porti e nelle acque francesi, con un approfondimento sulle differenze tra i principali porti e le aree di ancoraggio speciali. Sono analizzate anche le formalità di immigrazione per passeggeri ed equipaggi, con particolare attenzione ai visti Schengen e agli obblighi di registrazione in entrata e in uscita. Il caso studio relativo ai territori d'oltremare francesi confronta i sistemi doganali e fiscali applicati nelle COM rispetto a quelli in vigore nell'Unione Europea. Un’ulteriore sezione si occupa dell’applicazione dell’IVA, analizzando i principi generali applicati ai beni e servizi nautici, con focus sulla territorialità dell’imposta e sui regimi speciali. Viene proposta una comparazione tra la normativa dell’Unione Europea e quella dei territori d’oltremare. Si esamina il trattamento IVA relativo alle attività di noleggio e locazione di yacht, esplorando le differenze tra contratti a breve e lungo termine e gli schemi di leasing. Il capitolo successivo approfondisce il regime fiscale francese, con particolare riferimento al regime di ammissione temporanea delle imbarcazioni e le esenzioni IVA . Infine, vengono esaminate le esenzioni IVA nella compravendita di yacht e nelle modalità di finanziamento, nonché le applicazioni del Reverse Charge, con un’analisi comparata tra Francia metropolitana e i territori d’oltremare, in particolare Saint Barthélemy, dove vengono analizzate le deroghe alle normative IVA europee.

This thesis analyzes the customs and tax formalities for yachts in France and in the French Overseas Territories (COM), with a particular focus on Saint Martin and Saint Barthélemy. The introduction defines the research objectives, outlining the regulatory context between Italy, France, and its overseas territories. It also explains the approach adopted, which follows the structure of the entire work. The first part of the thesis focuses on the customs formalities required for the entry of boats into French ports and waters, with a particular examination of the differences between main ports and special anchorage areas. Immigration formalities for passengers and crew are also analyzed, with an in-depth attention to Schengen visas and entry and exit declaration requirements. The case study on the French Overseas Territories compares the customs and tax systems applied in the COMs to European Union territories. An additional section addresses the application of VAT, analyzing the general principles applied to transportation of goods and services, with a focus on the territoriality of the tax and special regimes. A comparison is made between EU regulations and the Overseas Territories. The VAT treatment of yacht rental and leasing activities is examined, exploring the differences between short-term and long-term contracts and leasing schemes. The following chapter consider the French tax regime, with particular reference to the temporary admission regime for vessels, VAT exemptions, and limitations for non EU flagged vessels. Finally, VAT exemptions related to the sale and financing of yachts are explored, along with the application of the Reverse Charge mechanism, in a comparative analysis between mainland France and the Overseas Territories, particularly Saint Barthélemy, where the exceptions to European VAT regulations are examined.