La tesi svolta ha come oggetto lo sviluppo di un sistema di ormeggio automatico per le navi. In particolare, l'approccio adottato prevede il calcolo della traiettoria mediante l'algoritmo A*, che tiene conto della geometria ...

Il seguente elaborato rappresenta il progetto di pre-fattibilità di un’Unità PPX, Pattugliatore Polivalente Leggero, che in un futuro potrà sostituire le Classi Cassiopea e Comandanti, pattugliatori di base ad Augusta. Il ...

La tesi si inserisce all’interno della sfida di rimodulazione e riduzione dell’impatto dell’uomo sull’ambiente con particolare riferimento al contesto del trasporto per le vie d’acqua. Le emissioni in atmosfera di gas serra ...

Lo sviluppo di uno yacht open da 60 piedi è un processo complesso che richiede un'attenta progettazione e una meticolosa attuazione. L'obiettivo principale è creare un'imbarcazione di lusso che offra prestazioni eccellenti, ...

Nella tesi è stato effettuata una verifica e una rielaborazione del progetto di massima di una bulk carrier percorrendo un giro della spirale di progetto. I temi principali sono quelli che ne costituiscono la suddivisione ...

Nella tesi di laurea è stata eseguita la verifica del progetto di massima di una bulk carrier da 34000 DWT, andando a toccare tutti i punti della spirale di progetto: piano di costruzione, calcoli idrostatici, resistenza ...

Nella tesi di laurea è stata fatta la verifica del progetto di massima di una bulk carrier, andando a toccare tutti i punti della spirale di progetto: sono stati analizzati principalmente gli aspetti strutturali e idrodinamici, ...

Nell'elaborato si presenta la verifica del progetto di massima di una bulk carrier, secondo la seguente suddivisione: piano di costruzione, calcoli idrostatici, resistenza al moto, scelta dell'elica, bordo libero, impianto ...

L'elaborato consiste nel progetto di una nave product carrier basata su una nave modello scalata in affinità. Sono stati analizzati tutti gli aspetti della fase preliminare del design, compreso quindi l'analisi della ...

Lo scopo di questa tesi è percorrere il primo giro della spirale di progetto di una bulk carrier doppio scafo da 34000 DWT