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dc.contributor.authorNavigazione Generale Italiana, Società riunite Florio e Rubattino
dc.date.accessioned2020-05-04T07:48:22Z
dc.date.available2020-05-04T07:48:22Z
dc.date.issued1911
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/123456789/2776
dc.descriptionSi tratta di due disegni con identico soggetto, solo differiscono per le scale e dimensioni. I piroscafi Raffaele Rubattino e Domenico Balduino sono appartenuti alla NAVIGAZIONE GENERALE ITALIANA (Società Riunite Florio e Rubattino). Sul Libro Registro del R.I. Na. del 1900 sono riportati i seguenti dati: I due piroscafi vennero costruiti nel Cantiere Palmer & Co. – Newcastle ( Scozia), il Domenico Balduino nel Febbraio del 1882 e il Raffaele Rubattino nel Giugno 1882. Vennero rimotorizzati a Sestri Ponente nel 1893 il Balduino e nel 1894 il Rubattino. I due piroscafi vennero impiegati nella linea Mediterraneo-Oriente. I nomi assegnati a questi due piroscafi derivano da quelli di due importanti personalità nel mondo marittimo italiano di metà ‘800. Raffaele Rubattino (Genova, 1810-1881) divenne armatore dopo aver debuttato sullo scenario genovese come noleggiatore e assicuratore. Fu un convinto assertore del vapore sulla vela. Domenico Balduino (Gibilterra 1824-1885) fu un commerciante e un importante attore della finanza interessandosi alle reti ferroviarie. Contribuì alla fusione della Soc. di Navigazione Rubattino con la concorrente palermitana Vincenzo Florio da cui avrebbe preso vita la Navigazione Generale Italiana.it_IT
dc.language.isoitit_IT
dc.subjectPiroscafi, Trasporto passeggeri, merci, sistemazioni alloggiit_IT
dc.titlePiroscafi Raffaele Rubattino e Domenico Balduinoit_IT
dc.typePlan or blueprintit_IT


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