Verifica del progetto di massima di una Product Carrier

Abstract

Una nave è un sistema molto complesso e, perché funzioni, richiede che i numerosi elementi che la compongono concorrano opportunamente a consentire che la nave stessa di rispondere alle esigenze dell’armatore. La sua progettazione viene dunque articolata esattamente seguendo questo principio: stabilite le caratteristiche principali della nave in funzione delle necessità del committente si procede a percorrere una spirale, in cui ogni componente del sistema nave viene iterativamente dimensionato più e più volte, fino a convergere sulle sue caratteristiche definitive. In questa Tesi di Laurea Triennale si vuole dunque integralmente il primo anello della spirale di progetto, portando ad una prima stima delle specifiche che la nave dovrà presentare. La nave in questione è una product carrier, dunque atta al trasporto di liquidi (idrocarburi più o meno raffinati) nelle sue cisterne. Come tipicamente accade in ambito navale, la progettazione verrà sviluppata sulla base del modello di un’altra nave, la Four Sky.

A ship is a highly complex system; for it to function, its numerous constituent elements must work together effectively to ensure the vessel meets the shipowner's requirements. Consequently, the design process is structured precisely around this principle: once the ship's main characteristics have been established based on the client's needs, a "design spiral" is followed. In this process, each component of the ship system undergoes iterative sizing—repeatedly refined—until the final specifications are determined. This Bachelor's thesis focuses on completing the first loop of this design spiral, resulting in an initial estimate of the ship's specifications. The vessel in question is a product carrier, designed to transport liquids (such as refined or semi-refined hydrocarbons) in its cargo tanks. As is common practice in naval architecture, the design is developed based on an existing vessel: the *Four Sky*.