Progetto preliminare di un'imbarcazione a vela da crociera di 80 piedi per uso charter

Abstract

Il progetto sviluppa uno yacht a vela di circa 80 piedi destinato al charter di lusso nel Mediterraneo, pensato per offrire equilibrio tra comfort, funzionalità e gestione efficiente. La scelta dimensionale si colloca in prossimità della soglia dei 24 metri, interpretata come limite normativo e come punto strategico tra grandi unità da crociera e imbarcazioni gestibili con complessità contenuta. L’obiettivo non è massimizzare la capienza, ma costruire un’esperienza di bordo coerente con il posizionamento alto di gamma.

L’organizzazione interna privilegia una configurazione a tre cabine ospiti, scelta sulla base dell’analisi di mercato condotta su monoscafi tra 75 e 90 piedi. Questa soluzione permette di ottenere ambienti più ampi, maggiore privacy, bagni più comodi e spazi comuni vivibili. La master cabin non viene intesa come cabina armatoriale tradizionale, ma come ambiente principale destinato agli ospiti, in linea con la natura charter. Parallelamente, il layout distingue aree ospiti e zone operative dell’equipaggio, così da garantire continuità del servizio, ordine dei percorsi e minori interferenze.

La coperta è progettata come parte centrale dell’esperienza, soprattutto per l’uso in rada. Pozzetto, prendisole, passaggi laterali e accesso al mare sono organizzati per offrire relax, convivialità e sicurezza, mantenendo separate le aree di manovra. Questa distinzione permette alla crew di lavorare in modo efficace senza compromettere il comfort degli ospiti.

Dal punto di vista tecnico, il piano velico prevede fiocco, trinchetta e randa, con avvolgitori idraulici Harken per le vele di prua e sistema Mainfurl per la randa nel boma. Le manovre sono gestite da winch Harken e da sistemi idraulici ed elettrici, scelti per controllare carichi elevati con un equipaggio contenuto. Anche l’impianto idraulico è diviso per utenze: un circuito per i pistoni e uno per i motori idraulici, supportato da PTO. Il progetto unisce quindi qualità abitativa, chiarezza distributiva

The project develops an approximately 80-foot sailing yacht intended for the luxury charter market in the Mediterranean, designed to offer a balance between comfort, functionality, and efficient management. The chosen size is positioned close to the 24-metre threshold, interpreted both as a regulatory limit and as a strategic point between large cruising yachts and vessels that can still be managed with a controlled level of complexity. The aim is not to maximise capacity, but to create an onboard experience consistent with a high-end market positioning.

The internal layout prioritises a three-guest-cabin configuration, a choice based on the market analysis carried out on monohull sailing yachts between 75 and 90 feet. This solution makes it possible to create more spacious environments, greater privacy, more comfortable bathrooms, and more liveable common areas. The master cabin is not conceived as a traditional owner’s cabin, but as the main guest space, in line with the charter nature of the yacht. At the same time, the layout clearly separates guest areas from the crew’s operational zones, ensuring service continuity, organised circulation, and reduced interference.

The deck is designed as a central part of the onboard experience, especially during time at anchor. The cockpit, sunbathing areas, side passages, and access to the sea are organised to provide relaxation, conviviality, and safety, while keeping the manoeuvring areas separate. This distinction allows the crew to work efficiently without compromising guest comfort.

From a technical point of view, the sail plan includes a jib, staysail, and mainsail, with Harken hydraulic furlers for the headsails and a Mainfurl in-boom furling system for the mainsail. The manoeuvres are managed through Harken winches and hydraulic and electric systems, selected to control high loads with a limited crew. The hydraulic system is also divided according to use: one circuit is dedicated to the hydraulic cylinders, while