Impatto dell'interconnessione elettrica tra due isole sulla penetrazione delle fonti rinnovabili in presenza di sistemi di accumulo

Abstract

Questo lavoro analizza l’efficacia e la fattibilità economica ed ambientale del collegamento elettrico mediante una linea di interconnessione marina in AC tra le isole greche di Ikaria e Samo, con l’obiettivo di valutare i benefici derivanti dalla realizzazione di un’interconnessione tra i due sistemi insulari, al momento isolati. Lo studio nasce dall’esigenza di migliorare la stabilità della rete elettrica locale e favorire una maggiore integrazione delle fonti energetiche rinnovabili, riducendo al contempo la dipendenza dalla generazione convenzionale tramite motori a combustione interna. L’analisi tecnica ed energetica condotta attraverso l’utilizzo del codice MEDO sviluppato dal ThermoChemical Power Group dell’Università di Genova e dai dati forniti dall’azienda che gestisce le due reti locali (HEDNO) ha permesso di verificare la fattibilità della realizzazione sotto il profilo operativo e in parte infrastrutturale, evidenziando vantaggi significativi in termini di flessibilità della rete, incremento della penetrazione delle energie rinnovabili e riduzione del costo livellato dell’energia (LCOE). I risultati ottenuti mostrano che il collegamento tra le due isole rappresenta una soluzione efficace e sostenibile, capace di migliorare la penetrazione di risorse rinnovabili nelle reti, di ridurre le emissioni del settore energia e di andare a ridurre il curtailment e LCOE, permettendo di rientrare delle spese necessarie all’installazione della linea di interconnessione nei tempi di vita dell’impianto.

This thesis analyzes the effectiveness and economic and environmental feasibility of an AC submarine interconnection line between the Greek islands of Ikaria and Samos, with the aim of assessing the benefits of establishing an electrical interconnection between two currently isolated island power systems. The study stems from the need to improve the stability of the local electricity network while promoting a higher integration of renewable energy sources, thereby reducing dependence on conventional electricity generation based on internal combustion engines. The technical and energy analysis, carried out using the MEDO simulation code developed within the ThermoChemical Power Group of the University of Genoa and the data provided by the company operating the two island grids, confirmed the feasibility of the project from both an operational and, to some extent, an infrastructural perspective. The results highlight significant advantages in terms of increased grid flexibility, higher renewable energy penetration, and a reduction in the Levelized Cost of Energy (LCOE). The findings demonstrate that the interconnection between the two islands represents an effective and sustainable solution capable of increasing the integration of renewable energy resources into the power systems, reducing greenhouse gas emissions from the energy sector, and lowering both renewable energy curtailment and the LCOE. Moreover, the economic benefits achieved during the system's operational lifetime are sufficient to recover the investment costs associated with the installation of the interconnection line.