Analisi Fmeca di una Pompa Centrifuga, volta alla riduzione dei fermi macchina dell’impianto

Abstract

Questa tesi tratta l'analisi FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) per un'elettropompa centrifuga, utilizzata in ambito navale per il raffreddamento degli apparati di bordo, con l'obiettivo di ridurre i fermi macchina dell'impianto. Dopo una descrizione tecnica dei componenti e l'identificazione degli item critici, viene condotta l'analisi di criticità secondo il metodo quantitativo, classificando i modi di guasto per severità e frequenza. Sono stati ipotizzate quattro tipologie di guasto, rispettivamente dal meno grave al più grave: Minor, Major, Hazardous, Catastrophic. I risultati mostrano che la pompa presenta guasti prevalentemente di tipo Minor e Hazardous, con componente Catastrophic trascurabile, mentre il motore elettrico, pur guastandosi meno spesso, comporta conseguenze più severe. Su questa base sono state sviluppate una tabella di troubleshooting diagnostico e un piano di manutenzione preventiva e correttiva, con task, periodicità, tempi e personale dedicato, finalizzati ad aumentare affidabilità e disponibilità dell'impianto.

This thesis applies FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) to a centrifugal electric pump, assumed to operate in a naval setting for cooling onboard equipment, aiming to reduce plant downtime. After a technical description of the main components (pump, electric motor, coupling) and identification of critical items (mechanical seal, impeller, bearings, shaft, winding insulation), a quantitative criticality analysis classifies failure modes by severity and frequency. Results show the pump's failures are mostly Minor and Hazardous, with a negligible Catastrophic share, while the electric motor, though failing less frequently, carries more severe consequences. Building on these findings, a diagnostic troubleshooting table and a preventive/corrective maintenance plan were developed, detailing tasks, frequency, duration and required personnel, aimed at improving the reliability and availability of the plant