| dc.contributor.advisor | Procopio, Renato <1974> | |
| dc.contributor.author | Bozzo, Riccardo <2002> | |
| dc.date.accessioned | 2025-12-25T14:15:37Z | |
| dc.date.available | 2025-12-25T14:15:37Z | |
| dc.date.issued | 2025-12-19 | |
| dc.identifier.uri | https://unire.unige.it/handle/123456789/14493 | |
| dc.description.abstract | La tesi analizza i principi e le tecnologie dei moderni aerogeneratori, contestualizzando la crescita dell'eolico nella transizione energetica. Dopo aver classificato le turbine (asse orizzontale/verticale) e descritto i componenti principali (navicella, pale, torre), lo studio approfondisce la formulazione matematica, inclusi il calcolo della potenza del vento, il limite di Betz (massima efficienza teorica del 59,3%) e l'importanza del Tip Speed Ratio (TSR) per l'ottimizzazione aerodinamica. Vengono esaminate le curve di potenza (velocità di cut-in, nominale e cut-out) e i sistemi di controllo del pitch.Il cuore del lavoro confronta due architetture di generazione:DFIG (Doubly Fed Induction Generator): Standard per l'onshore, utilizza un generatore asincrono a doppia alimentazione. Lo statore è connesso alla rete, mentre il rotore è gestito da convertitori dimensionati per il 30% della potenza, permettendo una variazione di velocità del $\pm 30\%$. È una soluzione economica e flessibile.Full Converter (FC): Utilizza spesso generatori sincroni a magneti permanenti (PMSG). L'intera potenza passa attraverso convertitori AC-DC-AC, disaccoppiando totalmente il generatore dalla rete. Sebbene più costoso, offre massima affidabilità (spesso senza moltiplicatore di giri) e rispetto dei Grid Code, rendendolo ideale per l'offshore. | it_IT |
| dc.description.abstract | The thesis analyzes the principles and technologies of modern wind turbines, framing wind energy growth within the energy transition. After classifying turbines (HAWT/VAWT) and describing main components (nacelle, blades, tower), the study details mathematical foundations, including wind power calculation, the Betz limit (max theoretical efficiency of 59.3%), and the Tip Speed Ratio (TSR) for aerodynamic optimization. Power curves (cut-in, rated, cut-out speeds) and pitch control systems are examined.The core of the work compares two generation architectures:DFIG (Doubly Fed Induction Generator): The onshore standard, it uses a doubly fed asynchronous generator. The stator connects directly to the grid, while the rotor is managed by partial-scale converters (30% of power), allowing a speed variation of $\pm 30\%$. It is a cost-effective solution.Full Converter (FC): Often using Permanent Magnet Synchronous Generators (PMSG), the entire power output passes through AC-DC-AC converters, fully decoupling the generator from the grid. While more expensive, it offers maximum reliability (often gearless) and Grid Code compliance, making it ideal for offshore applications. | en_UK |
| dc.language.iso | it | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
| dc.title | Analisi dei sistemi di conversione energetica nelle turbine eoliche: principi, modellazione e tecnologie moderne | it_IT |
| dc.title.alternative | Analysis of Energy Conversion Systems in Wind Turbines: Principles, Modeling, and Modern Technologies | en_UK |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.subject.miur | ING-IND/33 - SISTEMI ELETTRICI PER L'ENERGIA | |
| dc.publisher.name | Università degli studi di Genova | |
| dc.date.academicyear | 2024/2025 | |
| dc.description.corsolaurea | 10800 - INGEGNERIA MECCANICA - ENERGIA E PRODUZIONE | |
| dc.description.area | 9 - INGEGNERIA | |
| dc.description.department | 100025 - DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA MECCANICA, ENERGETICA, GESTIONALE E DEI TRASPORTI | |