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dc.contributor.advisorFerrando, Marco <1957>
dc.contributor.authorAmbrosino, Giulia <2003>
dc.date.accessioned2025-12-25T14:14:56Z
dc.date.available2025-12-25T14:14:56Z
dc.date.issued2025-12-17
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/123456789/14471
dc.description.abstractLa presente tesi ha come obiettivo lo sviluppo del progetto preliminare di un’imbarcazione da diporto, con particolare attenzione agli aspetti tecnici e funzionali che ne definiscono il comportamento in navigazione e la vivibilità a bordo. L’imbarcazione scelta è di tipo Open Coupé; questa formula nasce dall’esigenza di coniugare l’eleganza delle linee filanti e sportive, tipiche delle barche open, con il comfort e la vivibilità di un coupé. Ne risultano unità snelle, potenti e pensate per esaltare la navigazione all’aperto, ma al tempo stesso capaci di offrire spazi interni ben organizzati e funzionali. La scelta di sviluppare un progetto ispirato a questa tipologia nasce dalla volontà di approfondire un concetto di barca che rappresenta un perfetto equilibrio tra estetica, funzionalità e tradizione. Si è scelta una carena planante in vetroresina, progettata per garantire prestazioni elevate, e un'esperienza di navigazione confortevole e sicura. Nello sviluppo del progetto, particolare attenzione è stata rivolta alla scelta del sistema di propulsione, optando per una soluzione ibrida, in grado di coniugare efficienza energetica, riduzione dei consumi e delle emissioni, e buone prestazioni in navigazione. Il sistema è integrato con pannelli solari, che contribuiscono ulteriormente a ridurre l’impatto ambientale. L’imbarcazione è stata progettata in modo da rispettare criteri di sostenibilità tali da permettere l’accesso alle Aree Marine Protette, garantendo così un utilizzo responsabile e attento all’ecosistema marino. Come richiamo simbolico alla Terra e alla natura è stato scelto per l’imbarcazione il nome Gea, evocando l’idea di equilibrio tra uomo e ambiente. Gea, nella tradizione mitologica, rappresenta la dea della Terra, e il nome sottolinea l’impegno progettuale verso la sostenibilità, l’efficienza energetica e il rispetto degli ecosistemi marini.it_IT
dc.description.abstractThe present thesis aims at the development of the preliminary design of a recreational vessel, with particular attention to the technical and functional aspects that define its behavior during navigation and livability on board. The chosen vessel is an Open Coupé type; this formula originates from the need to combine the elegance of sleek and sporty lines, typical of open boats, with the comfort and livability of a coupé. The result is a slender, powerful unit designed to enhance open-air navigation, while simultaneously offering well-organized and functional interior spaces. The decision to develop a project inspired by this typology stems from the desire to delve deeper into a concept of a boat that represents a perfect balance between aesthetics, functionality, and tradition. A planing fiberglass hull was chosen, designed to ensure high performance and a comfortable and safe navigation experience. In the development of the design, particular attention was paid to the choice of the propulsion system, opting for a hybrid solution capable of combining energy efficiency, reduction of consumption and emissions, and good navigation performance. The system is integrated with solar panels, which further contribute to reducing the environmental impact. The vessel has been designed to meet sustainability criteria that allow access to Protected Marine Areas, thus ensuring responsible use and attention to the marine ecosystem. As a symbolic reference to the Earth and nature, the name Gea was chosen for the vessel, evoking the idea of balance between man and the environment. Gea, in mythological tradition, represents the goddess of the Earth, and the name emphasizes the design commitment towards sustainability, energy efficiency, and respect for marine ecosystems.en_UK
dc.language.isoit
dc.language.isoit
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.titleProgetto di un'imbarcazione di tipo Coupé a propulsione ibridait_IT
dc.title.alternativeDesign of a Hybrid-Powered Coupé-Type Yachten_UK
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.subject.miurING-IND/02 - COSTRUZIONI E IMPIANTI NAVALI E MARINI
dc.subject.miurING-IND/01 - ARCHITETTURA NAVALE
dc.subject.miurING-IND/02 - COSTRUZIONI E IMPIANTI NAVALI E MARINI
dc.publisher.nameUniversità degli studi di Genova
dc.date.academicyear2024/2025
dc.description.corsolaurea8721 - INGEGNERIA NAUTICA
dc.description.area9 - INGEGNERIA
dc.description.department100026 - DIPARTIMENTO DI INGEGNERIA NAVALE, ELETTRICA, ELETTRONICA E DELLE TELECOMUNICAZIONI


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