Nel disegno sono rappresentate una sezione longitudinale, tre piani dei ponti (coperta, corridoio, stiva). Viene inoltre riportata una legenda, con l’elencazione dei locali, attrezzature e apparecchiature della nave. Costruita nei cantieri britannici Thompson & Sons tra il 1886 ed il 1888 per conto della società Pirelli, la Città di Milano fu la prima unità posacavi italiana. La nave disponeva di tre vasche di grandi dimensioni, che potevano contenere, già immersi nell'acqua di mare, fino a 400 km di cavi in rame, guttaperca ed acciaio.