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Samsara 34. Progetto di un'imbarcazione a vela ecosostenibile e con propulsione a idrogeno
dc.contributor.author | Napoli, Daniela | |
dc.date.accessioned | 2021-08-18T13:19:32Z | |
dc.date.available | 2021-08-18T13:19:32Z | |
dc.date.issued | 2021-03 | |
dc.identifier.uri | https://unire.unige.it/handle/123456789/3813 | |
dc.description.abstract | La mia tesi espone un progetto di un’imbarcazione a vela ecosostenibile e con propulsione a idrogeno, che vuole inserirsi nell’ambito di ricerca relativo all’utilizzo di energie rinnovabili e al perseguimento della sostenibilità ambientale nel settore della nautica da diporto. Già dalla scelta del titolo, Samsara 34, che secondo la dottrina indiana indica il ciclo di vita, morte e rinascita, vorrei che fossero evidenti gli obiettivi che ho cercato di perseguire nel mio progetto. Infatti, il mio progetto di una barca a vela di 10 metri intende applicare il principio delle 3R: ridurre, riutilizzare e riciclare. Ridurre il carburante nell’ambiente, per cui ho proposto un’imbarcazione la cui fonte di energia più adatta è l’idrogeno, poiché permette il riciclo dell’acqua con minime perdite. Riutilizzare e Riciclare i materiali di altre imbarcazioni, ma anche materiali provenienti, in particolare, da rifiuti plastici presenti nell’ambiente. Tutte le mie scelte, sia dal punto di vista estetico che sostanziale, sono state finalizzate al perseguimento della sostenibilità ambientale, all’utilizzo di energie rinnovabili e al perseguimento della vita del prodotto sostenibile. Ma non solo: volevo trasmettere l’immagine di un’imbarcazione che si immerge nel contesto naturale, magari in riserve incontaminate, e non risulta anche, nelle forme ed esteticamente, eccessiva. | it_IT |
dc.language.iso | it | it_IT |
dc.title | Samsara 34. Progetto di un'imbarcazione a vela ecosostenibile e con propulsione a idrogeno | it_IT |
dc.type | Thesis | it_IT |
unire.assistantSupervisor | Ratti, Andrea | |
dc.publisher.name | Università degli Studi di Genova |
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Design Navale Nautico [113]