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RN Giovanni Bausan
| dc.contributor.advisor | [Gnagay?] | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-28T08:11:22Z | |
| dc.date.available | 2020-02-28T08:11:22Z | |
| dc.date.issued | 1897 | |
| dc.identifier.uri | https://unire.unige.it/handle/123456789/2719 | |
| dc.description | Il Giovanni Bausan fu il primo incrociatore protetto ad entrare in servizio con la Marina italiana nel maggio 1885; il suo progetto servì da modello per la successiva classe Etna di costruzione nazionale. L'incrociatore fu impostato nei cantieri della Sir WG Armstrong Mitchell & Company di Elswick, nel Regno Unito, il 21 agosto 1882, per poi essere varato il 15 dicembre 1883 con il nome di Giovanni Bausan, ufficiale navale napoletano che combatté nelle guerre rivoluzionarie francesi e nelle guerre napoleoniche. La nave fu consegnata all'Italia il 9 maggio 1885, per poi partire dall'Inghilterra il 21 maggio seguente; tra il 1887 e il 1888 il Bausan fornì appoggio ai reparti italiani impegnati nella guerra d'Eritrea come nave ammiraglia dello squadrone distaccato nel Mar Rosso. 27 Tavole in 32 fogli ciano blue print, 56 x 25, scala 1:200 In basso a destra: Spezia, lì 15 giugno 1897. Il Direttore delle costruzioni navali G. Nagar | it_IT |
| dc.language.iso | it | it_IT |
| dc.subject.ddc | Album dell'Ingegnere | |
| dc.title | RN Giovanni Bausan | it_IT |
| dc.type | Plan or blueprint | it_IT |
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Disegni e stampe [478]