Il piroscafo rappresenta un classico vapore di fine Ottocento, impiegato nel traffico degli emigranti che in quell’epoca era in pieno sviluppo e rappresentava una fonte di grande profitto per le innumerevoli compagnie di navigazione operanti nel settore. Destinato a scopi pubblicitari e didattici insieme, il modello venne costruito probabilmente alla fine dell’Ottocento e ceduto dagli armatori del piroscafo alla Regia Scuola d’Ingegneria. Di discrete dimensioni; custodito in una teca di vetro, mette in risalto la sottile forma dello scafo e l’elegante profilo dell’ ”Aquila”, reso più “filante” dall’inclinazione verso poppa del fumaiolo e degli alberi forniti di attrezzatura velica. Le numerose aperture praticate nel modello permettono di osservare la disposizione e l’arredamento dei locali interni ed anche la sistemazione dell’apparato motore. La ricostruzione appare oltremodo accurata fin nei minimi particolari, grazie all’opera di persone specializzate, ma anche di un meticoloso e recente restauro dovuto al sig. Angelo Tedeschi. Attualmente il modello è conservato presso il Galata Museo del Mare di Genova.