| dc.coverage.temporal | seconda metà XIX secolo | it_IT |
| dc.date.accessioned | 2011-04-01T08:19:56Z | |
| dc.date.available | 2011-04-01T08:19:56Z | |
| dc.date.created | 1890-1910 (?) | it_IT |
| dc.date.issued | 1890-1910 | |
| dc.identifier | DINAEL, Università degli Studi di Genova, Mod.78 | it_IT |
| dc.identifier.uri | https://unire.unige.it/handle/10621/137 | |
| dc.description | Il piroscafo rappresenta un classico vapore di fine Ottocento, impiegato nel traffico degli emigranti che in quell’epoca era in pieno sviluppo e rappresentava una fonte di grande profitto per le innumerevoli compagnie di navigazione operanti nel settore. Destinato a scopi pubblicitari e didattici insieme, il modello venne costruito probabilmente alla fine dell’Ottocento e ceduto dagli armatori del piroscafo alla Regia Scuola d’Ingegneria.
Di discrete dimensioni; custodito in una teca di vetro, mette in risalto la sottile forma dello scafo e l’elegante profilo dell’ ”Aquila”, reso più “filante” dall’inclinazione verso poppa del fumaiolo e degli alberi forniti di attrezzatura velica. Le numerose aperture praticate nel modello permettono di osservare la disposizione e l’arredamento dei locali interni ed anche la sistemazione dell’apparato motore. La ricostruzione appare oltremodo accurata fin nei minimi particolari, grazie all’opera di persone specializzate, ma anche di un meticoloso e recente restauro dovuto al sig. Angelo Tedeschi. Attualmente il modello è conservato presso il Galata Museo del Mare di Genova. | it_IT |
| dc.format.extent | lunghezza 210 cm; larghezza 30 cm | it_IT |
| dc.rights.uri | http://duilioship.it/licenze/licenza_regia_scuola.html | it_IT |
| dc.subject | Piroscafi | it_IT |
| dc.subject | Navi passeggeri | it_IT |
| dc.subject | Emigrazione italiana | it_IT |
| dc.subject | Motori a vapore | it_IT |
| dc.title | Piroscafo "Aquila" | it_IT |
| dc.type | PhysicalObject | it_IT |
| dc.rights.holder | Dipartimento di ingegneria navale ed elettrica (DINAEL), Università degli Studi di Genova | it_IT |
