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dc.coverage.spatialMediterraneo occidentaleit_IT
dc.coverage.temporalXVII secoloit_IT
dc.date.accessioned2011-02-17T14:11:23Z
dc.date.available2011-02-17T14:11:23Z
dc.date.created1780-1820 (?)it_IT
dc.date.issued1780-1820
dc.identifierDINAEL, Università degli Studi di Genova, Mod.27it_IT
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/10621/77
dc.descriptionIl modello è la riproduzione dello scafo di una nave mercantile che presenta le caratteristiche di un pinco. Il pinco è un tipo di nave da carico, dotato di tre alberi con il trinchetto fortemente inclinato verso prora ed il mezzano con una leggera inclinazione verso poppa. La prora è a sperone, come uno sciabecco, mentre la parte poppiera comprende un'ampia sopracoperta con una cabina. Veniva usato specialmente per il trasporto di olio, vino e cotone. La caratteristica principale del pinco era quella di possedere una doppia attrezzatura velica: quella latina usata per stringere il vento e quella quadra, impiegata per andatura portante.it_IT
dc.format.extentlunghezza 80 cm circait_IT
dc.format.mediumlegnoit_IT
dc.rights.urihttp://duilioship.it/licenze/licenza_regia_scuola.htmlit_IT
dc.subjectPinchiit_IT
dc.subjectMercantiliit_IT
dc.titleDue alberi da carico in legnoit_IT
dc.typePhysicalObjectit_IT
dc.rights.holderDipartimento di ingegneria navale ed elettrica (DINAEL), Università degli Studi di Genovait_IT


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