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Sezione verticale della fiancata dell'incrociatore corazzato "G. Garibaldi"
dc.contributor.author | Ansaldo (Genova) | it_IT |
dc.coverage.temporal | prima metà XX secolo | it_IT |
dc.date.accessioned | 2011-08-22T10:02:55Z | |
dc.date.available | 2011-08-22T10:02:55Z | |
dc.date.created | 1900-1950 | it_IT |
dc.date.issued | 1900-1950 | |
dc.identifier | DINAEL, Università degli Studi di Genova, Mod. 04 | it_IT |
dc.identifier.uri | https://unire.unige.it/handle/10621/171 | |
dc.description | Il modello, realizzato in legno, mostra le strutture di supporto del fasciame esterno munito di corazzatura estesa da poco sotto il galleggiamento sino al ponte superiore. In base al criterio di costruzione delle navi militari tra la fine dell'Ottocento e la Seconda Guerra Mondiale, lo spessore della corazzatura è adeguato a sopportare l'impatto di proiettili di artiglieria di calibro pari a quelle montate sulla nave stessa. All'interno è sistemata una "paratia antischegge", con la funzione di resistere allo scoppio di un proiettile che abbia penetrato la corazzatura principale. L'incrociatore corazzato fu progettato da Edoardo Masdea su sollecitazione di Brin e fu costruito presso i cantieri Ansaldo di Sestri Ponente (varato nel 1899). | it_IT |
dc.format.extent | lunghezza 35 cm, larghezza 25 cm, altezza 100 cm - 1:10 | it_IT |
dc.format.medium | legno | it_IT |
dc.rights.uri | http://duilioship.it/licenze/licenza_regia_scuola.html | it_IT |
dc.subject | Incrociatori | it_IT |
dc.subject | Navi da guerra | it_IT |
dc.subject | Particolari strutturali | it_IT |
dc.title | Sezione verticale della fiancata dell'incrociatore corazzato "G. Garibaldi" | it_IT |
dc.type | PhysicalObject | it_IT |
dc.rights.holder | Dipartimento di ingegneria navale ed elettrica (DINAEL), Università degli Studi di Genova | it_IT |
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