| dc.coverage.temporal | prima metà XX secolo | it_IT |
| dc.date.accessioned | 2011-04-01T09:14:45Z | |
| dc.date.available | 2011-04-01T09:14:45Z | |
| dc.date.created | 1930-1950 (?) | it_IT |
| dc.date.issued | 1930-1950 | |
| dc.identifier | DINAEL, Università degli Studi di Genova, Mod. 54 | it_IT |
| dc.identifier.uri | https://unire.unige.it/handle/10621/141 | |
| dc.description | Il modello, realizzato in legno, è costituito da quattro maglie comuni e da una maglia di giunzione tipo "Kenter". Il traversino che impedisce lo schiacciamento della maglia sotto trazione, aumenta considerevolmente il carico di rottura di questo tipo di catena rispetto a quello di una catena di maglie uguali senza traversino o "maglie corte". La maglia di giunzione "Kenter", che ha sostituito i maniglioni ad "U" precedentemente usati per collegare tra loro i vari tratti, facilita il maneggio della catena, entrando perfettamente negli incavi della ruota a impronte degli argani a salpare evitando salti ed impuntamenti. | it_IT |
| dc.format.extent | lunghezza 88 cm, diametro maglie 40 mm -1:1 | it_IT |
| dc.format.medium | legno | it_IT |
| dc.rights.uri | http://duilioship.it/licenze/licenza_regia_scuola.html | it_IT |
| dc.subject | Particolari strutturali | it_IT |
| dc.subject | Catene | it_IT |
| dc.subject | Ancore | it_IT |
| dc.title | Spezzone di catena d'ancora a maglie con traversino | it_IT |
| dc.type | PhysicalObject | it_IT |
| dc.rights.holder | Dipartimento di ingegneria navale ed elettrica (DINAEL), Università degli Studi di Genova | it_IT |
