POLITICHE DI MOBILITÀ SOSTENIBILE: TRA APPRENDIMENTO E INNOVAZIONE

Abstract

Il tema della mobilità sostenibile con il passare degli anni sta diventando sempre di più attuale e centrale, non solo agli occhi dell’opinione e dell’interesse pubblico ma anche nelle politiche dei governi mondiali. Questo è dovuto a una serie di motivi: da una parte una serie di ragioni pratiche legate all’importanza, a dire il vero sempre esistita, della mobilità e dei trasporti in generale, per le più disparate ragioni (turismo, commercio, attività industriali, ricerche scientifiche, lavoro, migrazioni, ecc.); dall’altro, a fare da contraltare, la consapevolezza sempre più accertata dell’impatto dei trasporti sull’ambiente e il cambiamento climatico. Si cerca quindi di attuare delle politiche che permettano di massimizzare l’efficacia della mobilità e dei sistemi di trasporto, ma anche di minimizzare l’impatto che questi hanno in termini di costi ambientali. Tentativi che non sempre vanno a buon fine per ragioni di vario genere: in primis ancora la mancanza di sensibilità di parte della popolazione e della classe politica stessa circa la rilevanza delle questioni ambientali; ci sono poi, ovviamente, forti interessi commerciali contrastanti (pensiamo ad esempio alle compagnie petrolifere che traggono chiaramente vantaggio da carburanti basati su combustibili fossili). Infine, non bisogna dimenticare di considerare le mancate competenze/capacità dei legislatori/classe politica nell’ideazione e attuazione di politiche idonee a soddisfare questi obiettivi: compito arduo considerando le difficoltà presenti non solo per l’ideazione di nuove politiche di mobilità, ma anche per apprendere da politiche che hanno dato buoni risultati in altri contesti.

Over the years, the theme of sustainable mobility has become increasingly relevant and central, not only in the eyes of public opinion but also within the policies of global governments. This is due to a variety of reasons: on one hand, practical factors related to the long-standing importance of mobility and transportation in general for many purposes (such as tourism, trade, industrial activities, scientific research, employment, and migration); on the other hand, as a counterweight, the growing awareness of the impact of transportation on the environment and climate change. Therefore, there is an ongoing effort to implement policies aimed at maximizing the efficiency of mobility and transport systems while minimizing their environmental costs. However, these attempts do not always succeed for several reasons. First of all the lack of sensitivity among a segment of the population and the political class regarding the importance of environmental issues. Furthermore, there are clearly strong and conflicting commercial interests, such as those of oil companies that benefit from fossil-fuel-based energy. Finally, we must consider the lack of expertise and capability among legislators and the political class in designing and executing suitable policies to achieve these goals. This represents a daunting task, given the inherent challenges not only in creating new mobility strategies but also in learning from policies that have yielded positive results in other contexts.