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Analisi sperimentale di rendimento, emissioni e parametri di combustione di un motore diesel automobilistico alimentato con miscele ad alto contenuto di biocombustibile. 

Ricciardi, Carolina Marie <1993> (2020-10-26)
La sperimentazione condotta all’interno dei laboratori del DIME (Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Energetica, Gestionale e dei Trasporti), e qui riportata, è stata incentrata sullo studio e l’utilizzo di combustibili ...

Valutazione dei potenziali vantaggi dei veicoli alternativi per il riduzione dell'inquinamento chimico e termico nelle aree urbane 

Boyapati, Siva Rama Krishna <1996> (2020-10-27)
Per la prima volta nella storia umana, più della metà della popolazione mondiale vive nelle città, con un cittadino su tre che vive in insediamenti urbani informali densamente popolati. Nei prossimi 50 anni, più di 3 ...
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CONFRONTO DEL COMPORTAMENTO EMISSIVO DEI SISTEMI DI MOTORIZZAZIONE CONVENZIONALI E ALTERNATIVI PER I VEICOLI CHE CIRCOLANO NELLE ZONE URBANE 

Nekkalapudi, Tejaswi <1994>; Neelakandan, Suseender <1989> (2021-03-30)
L'inquinamento urbano può provenire da fonti naturali, ma le più dannose sono quelle emissioni legate alle attività umane. Le fonti di inquinamento antropogeniche, come fabbriche, industrie, trasporti e così via, sono ...
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PROGETTAZIONE E OTTIMIZZAZIONE DELLA GESTIONE OPERATIVA DI UN IMPIANTO DI PROPULSIONE NATURAL GAS - ELETTRICO PER CRUISE - FERRIES 

Figoli, Lorenzo <1993> (2021-06-15)
L’obiettivo di questa Tesi di Laurea è un repowering di un cruise – ferry esistente della compagnia di navigazione GNV: ‘’La Suprema’’. Sono stati forniti dall’armatore alcuni standard che la nave deve possedere e, ...

CONFRONTO DEL COMPORTAMENTO EMISSIVO DI SISTEMI DI MOTORIZZAZIONE CONVENZIONALI E ALTERNATIVI PER VEICOLI CIRCOLANTI IN AREE URBANE 

Neelakandan, Suseender <1989> (2021-10-28)
L'inquinamento urbano può provenire da fonti naturali, ma le più dannose sono quelle emissioni legate alle attività umane. Le fonti di inquinamento antropogeniche, come fabbriche, industrie, trasporti e così via, sono ...

Piattaforma di realtà aumentata per documentazione tecnica. Applicazione ad uno stadio di turbomacchina assiale reversibile. 

Kunxhiu, Edison <1992> (2022-03-30)
L’obiettivo di questo lavoro è quello di dimostrare la potenzialità della realtà aumentata in campo industriale, più specificatamente nella produzione di documentazione tecnica. A tal proposito, attraverso la piattaforma ...

Comparazione in condizioni operative tra un motore navale diesel e uno dual fuel a diesel e idrogeno 

Rosellini, Andrea <1998> (2024-03-26)
Le emissioni in atmosfera di gas serra, dovute in gran parte dall'utilizzo di combustibili fossili, sono attualmente riconosciute come un problema globale reale. Ormai da molto tempo si è manifestata la necessità di trovare ...

Comparazione tecnica, ecologica ed economica di combustibili navali 

Valdora, Luca <1998> (2024-03-26)
Le emissioni in atmosfera di gas serra, dovute in gran parte all'utilizzo di combustibili fossili, sono attualmente riconosciute come un problema globale reale, da ormai molto tempo si è evidenziata la necessità di trovare ...

Abbattimento sostenibile degli NOx: valutazione di catalizzatori derivati ​​ceneri volanti per la stima dei parametri di processo iniziali 

Shetty, Akshay Ravi <1996> (2024-03-26)
La riduzione delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) negli ambienti industriali è fondamentale per l’ingegneria ambientale. Questa tesi indaga l'ottimizzazione della riduzione degli NOx attraverso la modellazione ...

Analisi delle equazioni di trasporto della pressione totale per simulazioni CFD ad alta fedeltà di pale di turbina 

Magri', Gabriele <1997> (2024-03-26)
L'ottimizzazione delle pale delle turbine di bassa pressione per applicazioni aeronautiche in condizioni di flusso instazionario rappresenta un ambito di estremo interesse sia per l'industria che per la ricerca. La costante ...
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