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dc.coverage.temporalprima metà XX secoloit_IT
dc.date.accessioned2011-03-25T11:22:52Z
dc.date.available2011-03-25T11:22:52Z
dc.date.created1900-1910(?)it_IT
dc.date.issued1900-1910
dc.identifierDINAEL, Università degli Studi di Genova, Mod.90it_IT
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/10621/92
dc.descriptionIl modello fu costruito probabilmente per scopi pubblicitari e di esposizione. Lo scafo ha linee piene in modo da sfruttare al massimo la capacità di carico. I particolari dell'attrezzatura come i verricelli, le passerelle di collegamento, le maniche a vento e le imbarcazioni di salvataggio sono ben visibili. I tre tronchi, l'ultimo dei quali sistemato a poppavia del fumaiolo, lasciano presupporre che la nave fosse dotata di tre alberi.it_IT
dc.format.extentlunghezza di 3,5 m circait_IT
dc.format.mediumlegnoit_IT
dc.rights.urihttp://duilioship.it/licenze/licenza_regia_scuola.htmlit_IT
dc.subjectNavi cisternait_IT
dc.subjectModelli con scopo pubblicitarioit_IT
dc.subjectModelli da esposizioneit_IT
dc.subjectImbarcazioni a vaporeit_IT
dc.titleNave cisternait_IT
dc.typePhysicalObjectit_IT
dc.rights.holderDipartimento di ingegneria navale ed elettrica (DINAEL), Università degli Studi di Genovait_IT


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