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dc.coverage.temporalseconda metà XIX secoloit_IT
dc.date.accessioned2011-02-11T09:44:52Z
dc.date.available2011-02-11T09:44:52Z
dc.date.created1830-1870it_IT
dc.date.issued1830-1870
dc.identifierDINAEL, Università degli Studi di Genova, Mod. 64it_IT
dc.identifier.urihttps://unire.unige.it/handle/10621/68
dc.descriptionIl modello riproduce un bastimento della metà dell'Ottocento attrezzato a brigantino con scafo in legno e propulsione ad elica.Lo scafo in legno è di costruzione robusta e presenta forme di carena piene. L'elica bipala è alloggiata nella zona del dritto di poppa a proravia del timone. La presenza della macchina motrice è segnalata, oltre che dall'elica, anche da un fumaiolo cilindrico sistemato a centro nave tra i due alberi. La colorazione naturale del legno permette di osservare l'andamento dei corsi di fasciame e le relative chiodature. Il modello è dotato di numerosi particolari come le figure di polena, lo scalandrone e l'insieme dei cordami relativi all'attrezzatura velica. Il modello fu costruito da personale specializzato presso qualche scuola o cantiere per scopi didattici. Il modello è attualmente esposto presso il Galata Museo del Mare di Genova.it_IT
dc.format.extentlunghezza di 1,50 mit_IT
dc.format.mediumlegnoit_IT
dc.rights.urihttp://duilioship.it/licenze/licenza_regia_scuola.htmlit_IT
dc.subjectPiroscafiit_IT
dc.subjectMercantiliit_IT
dc.subjectImbarcazioni a elicait_IT
dc.titlePiroscafo ad elicait_IT
dc.typePhysicalObjectit_IT
dc.rights.holderDipartimento di ingegneria navale ed elettrica (DINAEL), Università degli Studi di Genovait_IT


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