Laurea Magistrale

esposizioni fieristiche multiuso campi reus-tarragona

Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT

esposizioni fieristiche multiuso campi reus-tarragona Alset, Ibrahem <1994> La tesi affronta il tema della soglia territoriale tra Reus e Tarragona, in Catalogna: un corridoio infrastrutturale attraversato ogni giorno da pendolari, turisti e merci, ma privo di luoghi capaci di trasformare questo transito in occasione di incontro, cultura ed economia condivisa. A partire da un progetto sviluppato nel laboratorio «Reus: Living & Working in Heritage», la ricerca propone un polo polifunzionale che riunisce parcheggio, spazio fieristico e luogo per eventi, assumendo la qualità della vita urbana come criterio esplicito di progetto e di verifica. Con un approccio di research by design, il lavoro costruisce un quadro teorico su qualità della vita urbana, architettura fieristica, riuso adattivo dei parcheggi multipiano come riferimento per la progettazione flessibile e architettura modulare temporanea, sostenuto da quattro casi studio: il Nuovo Polo Fieristico di Rho-Pero, Peckham Levels, Stadsberget e il Kiosk K67. L'analisi del contesto territoriale, climatico e socio-economico, insieme a una lettura SWOT del sito, conduce alla definizione del concept. Il progetto sviluppa una strategia «a doppio scenario»: parcheggio con attività pubbliche in copertura oppure spazi fieristici su più livelli. Un vano di collegamento verticale concepito come reversibile costituisce l’elemento distributivo centrale; la completa compatibilità tecnica tra le configurazioni resta oggetto di verifica. Un involucro a lamelle lignee «ad onda», il parco in copertura e il sistema modulare Green Gallery completano la proposta. La valutazione ex ante mette in relazione le scelte architettoniche con sei criteri di qualità della vita urbana. I principali benefici ipotizzati riguardano la disponibilità di spazio pubblico e le opportunità di attività sociali e culturali; non si tratta di miglioramenti già misurati. Il lavoro individua come condizioni per una verifica successiva la quantificazione del programma, la validazione tecnica delle soluzioni, la valutazione ambientale e l; This thesis addresses the territorial threshold between Reus and Tarragona, in Catalonia—an infrastructural corridor traversed daily by commuters, tourists, and goods, yet lacking spaces that could transform this transit into an opportunity for social interaction, culture, and a shared economy. Stemming from a project developed within the "Reus: Living & Working in Heritage" laboratory, this research proposes a multifunctional hub that integrates parking facilities, exhibition space, and an event venue, adopting the quality of urban life as an explicit criterion for both design and evaluation. Employing a "research-by-design" approach, the work establishes a theoretical framework covering the quality of urban life, exhibition architecture, the adaptive reuse of multi-story parking structures—serving as a reference for flexible design—and temporary modular architecture. This is supported by four case studies: the New Rho-Pero Exhibition Centre, Peckham Levels, Stadsberget, and the K67 Kiosk. An analysis of the territorial, climatic, and socio-economic context, combined with a SWOT analysis of the site, informs the development of the concept. The project proposes a "dual-scenario" strategy: either a parking facility with public amenities on the rooftop, or a multi-level exhibition space. A reversible vertical circulation core serves as the central distribution element; the full technical compatibility between these configurations remains subject to further verification. The design is completed by a "wavy" timber-slat envelope, a rooftop park, and the "Green Gallery" modular system. An *ex-ante* assessment links the architectural choices to six criteria for the quality of urban life. The primary projected benefits relate to the availability of public space and opportunities for social and cultural activities; these improvements have not yet been empirically measured. The study identifies the quantification of the program, technical validation of the solutions, environm

La Piramide di Fabiano (La Spezia) Restauro e riconversione della cabina elettrica protetta tra archeologia industriale e identità pubblica.

Wed, 28 Oct 2026 00:00:00 GMT

La Piramide di Fabiano (La Spezia) Restauro e riconversione della cabina elettrica protetta tra archeologia industriale e identità pubblica. D'Imporzano, Matteo <2001> Il presente lavoro di tesi sviluppa il progetto di restauro conservativo e rifunzionalizzazione della "Piramide di Fabiano", singolare e iconico manufatto storico-industriale situato in prossimità dell'Arsenale Militare della Spezia. L'intervento persegue l'obiettivo di restituire alla collettività un'architettura rimasta a lungo in stato di abbandono, trasformandola in un polo civico e culturale d'eccellenza. All'interno dell'involucro originario, la distribuzione planimetrica coniuga la tutela della memoria materiale con una duplice e strategica vocazione funzionale: la collocazione della nuova sede dell'Archivio del Comune della Spezia e la realizzazione di uno spazio conferenze ed espositivo concepito per la cittadinanza. Il progetto architettonico adotta un linguaggio contemporaneo e misurato, impiegando elementi strutturali leggeri in acciaio verniciato e vetro, quali scale autoportanti, passerelle sospese e ascensori, che dialogano con la rigorosa geometria piramidale senza alterarne l'identità formale. Al piano terra si sviluppano la hall d'accoglienza, la sala dell'archivio comunale dotata di sistemi di stoccaggio compatti e la sala conferenze, mentre il livello superiore accoglie il laboratorio di consultazione e il locale deposito, quest'ultimo impreziosito dal puntuale recupero del carroponte originario. L'azione progettuale si estende infine alla scala urbana e paesaggistica con la sistemazione dell'area circostante, configurando un parco archeologico che valorizza i resti industriali e le preesistenze storiche, ricucendo definitivamente il rapporto tra il manufatto rigenerato e il tessuto della città.; This thesis outlines the restoration and adaptive reuse project of the "Piramide di Fabiano", a unique and iconic industrial-heritage building located near the Military Arsenal of La Spezia. The intervention aims to return to the community a long-abandoned building, transforming it into an outstanding civic and cultural hub. Within the original envelope, the layout combines the preservation of material memory with a dual and strategic functional vocation: hosting the new headquarters of the La Spezia Municipal Archive and establishing a conference and exhibition space designed for the public. The architectural design adopts a contemporary and measured language, employing lightweight structural elements in painted steel and glass—such as self-supporting stairs, suspended walkways, and elevators—that interact with the rigorous pyramidal geometry without altering its formal identity. The ground floor houses the reception hall, the municipal archive room equipped with compact storage systems, and the conference hall, while the upper level accommodates the consultation room and the archival storage, the latter enhanced by the precise recovery of the original overhead crane. Finally, the design action extends to the urban and landscape scale by arranging the surrounding area, creating an archaeological park that enhances historic remains and historical pre-existences, definitively mending the relationship between the regenerated building and the city fabric.

Alfortville: Abitare il margine metropolitano

Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 GMT

Alfortville: Abitare il margine metropolitano Mazzoni, Elisa <2001> La tesi analizza Alfortville, comune della prima cintura metropolitana parigina, per comprenderne le caratteristiche, le criticità e le possibilità di trasformazione. Il territorio, delimitato dalla Senna, dalla Marna e dalle infrastrutture, si sviluppa soprattutto lungo l’asse nord-sud e presenta una distribuzione poco omogenea dei servizi e collegamenti interni da migliorare. Attraverso lo studio della storia, della mobilità, dei servizi, degli spazi verdi e della popolazione, vengono individuate le aree su cui intervenire. Particolare attenzione è rivolta alla possibilità di raggiungere a piedi i servizi quotidiani, seguendo il principio della città dei quindici minuti. Da queste analisi nasce un masterplan organizzato attorno a quattro poli: il Municipio, l’ex area ferroviaria, il centro commerciale e la nuova stazione del Grand Paris. Ogni area accoglie funzioni diverse, collegate da nuovi percorsi pedonali e ciclabili, spazi pubblici, verde e trasporto collettivo. L’obiettivo è rendere Alfortville più connessa e vivibile, offrendo nuove occasioni di incontro e riducendo la dipendenza dalle centralità esterne. Il progetto prevede interventi realizzabili in tempi diversi, con strategie che possono essere adattate anche ad altri comuni della cintura parigina.; This thesis analyses Alfortville, a municipality in the inner Paris metropolitan belt, to understand its characteristics, challenges and potential for transformation. The area, bounded by the Seine, the Marne and infrastructure, extends mainly along a north-south axis and exhibits an uneven distribution of services and internal transport links that require improvement. Through a study of the area’s history, transport, services, green spaces and population, the areas requiring intervention are identified. Particular attention is paid to the possibility of accessing everyday services on foot, in line with the ‘fifteen-minute city’ principle. These analyses give rise to a masterplan organised around four hubs: the Town Hall, the former railway site, the shopping centre and the new Grand Paris station. Each area accommodates different functions, linked by new pedestrian and cycle routes, public spaces, green spaces and public transport. The aim is to make Alfortville more connected and liveable, offering new opportunities for people to meet and reducing dependence on centres outside the town. The project envisages interventions that can be implemented at different times, with strategies that can also be adapted to other municipalities in the Parisian suburbs.

Belvedere Chapel

Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 GMT

Belvedere Chapel Tripi, Vittoria <2001>; Russello, Chiara <2000> La tesi indaga come l’architettura possa generare uno spazio sacro contemporaneo attraverso la relazione tra corpo, acqua, rovina e paesaggio, oltre un’iconografia religiosa prestabilita. A partire dal concorso Belvedere Chapel, la ricerca si concentra sulle rovine del Castello di Montereale Valcellina, in Friuli Venezia Giulia. Lo studio integra l’analisi della topografia, dell’idrologia, del clima e delle tracce storiche del sito con un’indagine sui significati culturali dell’acqua e sul folklore locale delle Agane. Queste narrazioni sono interpretate attraverso relazioni percettive quali visibilità e nascondimento, suono e silenzio, movimento e quiete. Lo studio di spazi contemporanei per la contemplazione, interventi nelle rovine e sistemi costruttivi leggeri fornisce un quadro di riferimento per tradurre tali temi in principi architettonici. Da questo percorso nasce POLSE, un intervento che abita le rovine esistenti preservandone l’identità materiale e spaziale. Una sequenza di soglie conduce dalla chiusura e dall’introspezione verso una relazione aperta con il paesaggio. L’acqua accompagna l’esperienza attraverso suoni, riflessi e variazioni atmosferiche. La pioggia diventa sia un evento percettivo sia una risorsa all’interno di un sistema integrato di raccolta, accumulo e redistribuzione. Assemblaggio reversibile, componenti prefabbricati e ridotta alterazione del suolo rispondono alla sensibilità del sito e alla sua limitata accessibilità. La tesi propone una lettura della sacralità come attenzione intensificata al luogo. Integrando esperienza spaziale, costruzione e processi ambientali, POLSE rende percepibili il trascorrere del tempo e le relazioni tra fenomeni naturali e patrimonio costruito.; This thesis explores how architecture can create a contemporary sacred space through the relationship between the body, water, ruins and landscape, beyond predetermined religious iconography. Developed from the Belvedere Chapel competition, the research focuses on the ruins of the Castle of Montereale Valcellina, in Friuli Venezia Giulia. The study combines analysis of the site’s topography, hydrology, climate and historical traces with an investigation into the cultural meanings of water and the local folklore of the Agane. These narratives are interpreted through perceptual relationships, including visibility and concealment, sound and silence, movement and stillness. The study of contemporary spaces for contemplation, interventions within ruins and lightweight construction provides a framework for translating these themes into architectural principles. The resulting project, POLSE, inhabits the existing ruins while preserving their material and spatial identity. A sequence of thresholds leads from enclosure and introspection towards an open relationship with the landscape. Water guides this experience through sound, reflection and changing atmospheric conditions. Rainfall becomes both a perceptual event and a resource within an integrated system of collection, storage and redistribution. Reversible assembly, prefabricated components and reduced ground disturbance respond to the sensitivity of the site and its limited accessibility. The thesis proposes an understanding of sacredness as heightened attention to place. By bringing spatial experience, construction and environmental processes together, POLSE makes the passage of time and the relationships between natural phenomena and built heritage perceptible