Analisi della teoria 2d+t tramite C.F.D.

Abstract

Il lavoro presentato in questa Tesi ha avuto come obiettivo quello di analizzare la teoria 2d+t tramite l’utilizzo della fluidodinamica computazionale, per cercare di capire se la loro unione fosse in grado di rappresentare con sufficiente fedeltà i risultati di riferimento presenti nella letteratura disponibile. Inoltre, si è cercato di definire un certo range di variabili all’interno delle quali la teoria 2d+t funzionasse correttamente per gli scafi plananti; in caso positivo, questo avrebbe permesso di eseguire i calcoli idrodinamici relativi ad uno scafo tridimensionale utilizzando però un setup bidimensionale, con evidenti vantaggi in termini di costi e tempi computazionali necessari.

The work presented in this Thesis had the objective of analyzing the 2d+t theory through the use of computational fluid dynamics, to try to understand whether their union was able to represent with sufficient fidelity the reference results present in the available literature . Furthermore, we tried to define a certain range of variables within which the 2d+t theory would work correctly for planing hulls; if so, this would have made it possible to perform the hydrodynamic calculations relating to a three-dimensional hull but using a two-dimensional setup, with obvious advantages in terms of costs and requested computational time.