La RN Regina Elena apparteneva ad una classe di corazzate pluricalibro della Regia Marina, impostata nel 1901 nell’Arsenale di La Spezia, varata nel 1904, entrata in servizio nel 1907. Le navi di questa classe, ordinate dal Ministro della Marina Ammiraglio Giovanni Bettolo, costruite su progetto elaborato dal Generale Cuniberti, erano considerate eccellenti unità dalle caratteristiche ben equilibrate tra le necessità del minor tonnellaggio, della massima protezione e della potenza di armamento. Realizzate per contrastare efficacemente i nuovi incrociatori corazzati francesi, risultarono essere più veloci delle navi da battaglia inglesi e francesi dell'epoca, ma più armate degli incrociatori. Queste unità furono le antesignane delle nuove corazzate monocalibro adottate poi da tutte le marine. In origine dotate di due alberi, a seguito di un ammodernamento attorno al 1912 ne venne asportato uno. --------------------------------------- Apparato motore e di propulsione: • 2 motrici alternative verticali a triplice espansione; • 28 caldaie Belleville; • potenza 19.299 ihp; • 2 eliche. ---------------------------------------------- Le tavole sono firmate dal Maggiore del Genio Navale Oreste Alfonsi (laureato nel 1891 presso la Regia Scuola Navale), incaricato dei disegni e dal Colonnello del Genio Navale Salvatore Edgardo Ferrati, direttore delle costruzioni all'Arsenale di La Spezia dal 16 agosto 1907.