Il modello, realizzato tra la fine dell'Ottocento e gli inizi del Novecento, rappresenta una nave a propulsione ibrida in servizio sulle rotte atlantiche intorno agli anni ottanta del XIX secolo. Il modello, in legno, è stato costruito in modo piuttosto accurato probabilmente per scopi didattici o pubblicitari. Il modello è dotato di due lunghi fumaioli, lo scafo ha una forma fine e slanciata. L'attrezzatura velica risulta simile a quella di una nave goletta con tre alberi dei quali soltanto il trinchetto è attrezzato con vele quadre.